我的車子是柴油版的TDCI前一陣子也發生電的問題,因為車子不常開,新買了一顆湯淺電池只用了三個月就沒電,網站查了些文章後,重買愛馬龍電瓶,並重設定車用電腦的電池功能後,使用半年目前沒事。三代的電子設備多再加柴油車發車用電量大,且電瓶又在引擎室高溫磨損下,電瓶這部要小心保養。
如果是人品問題⋯⋯我真的就無言了!問題現在還無法做確認,目前初步說是電瓶,斷電後重插就正常,技師說先充電看看!我也反映了:車才買半年,電瓶掛了!這說的過去嗎?全車沒改裝,只回原廠保養當肥羊宰,你們現在給我說可能是電瓶掛了!如果是電瓶問題,麻煩請不要再給我裝上去,直接換顆新的電瓶!謝謝!後面我還說了,車子就留在保養廠,你們慢慢查,我的假期就在家就好........以上是目前進度!
攝影愛好者 wrote:話說樓主的應該跟電瓶無關吧因為車子不是都已經發起來了還是沒螢幕.(恕刪) 這個對構造以及配備簡單的車種是行得通的.樓主的問題個人覺得電瓶故障機率非常高,以前有過類似狀況但不是F牌就是了.
同樣油電車,T牌跟福特品質差很多,光板金差異就很大,還一只強調歐洲血統。。。說穿了售後服務成本不低,T牌在這方面誠意十足,反觀它牌為何不提高售後服務,很多時候車是被修壞的,SOP沒落實,技術沒到位,一個零件沒裝好衍生出來的問題,還會影響車子的壽命,技術員訓練培訓這些也要付出成本,銷售比例來看,故障率見真章,最終代價就是銷售量。它們賺了多少,CP值?朝四暮三罷了,妳還愛福特嗎?