aaaomc wrote:一如之前我的分析建...(恕刪) 謝謝你的分析,但如果頂級,我是覺得馬三好看太多 內裝整體都是我是知道focus 高速開起來比較安靜 我有開過 密閉性不錯但 平時也不會開這麼快..老實說 預算就7x 然後安全比影音重要 所以還是馬3五門好了
2017年FOCUS真的很沒誠意,就目前來說頂級款增加Sync3還有鯊魚天線,其他好像幾乎沒有變動除了頂級款UX以外的真的完全無法跟2017年新馬三抗衡6安+原廠7吋螢幕+皮椅+電子手煞+日本原裝,內裝質感以及組裝品質就不用多說了以2017年款只能說配備,誠意,馬三完勝FOCUS(頂級除外)
aaaomc wrote:好吧,我的判斷錯誤...(恕刪) KUGA是因為改款規格配備才有變動,沒有車廠改款一個車系,其它無改款車系也必須跟著變動的Focus去年的這個時候才剛改款,今年是不可能再改(國外有改款,國內才有機會改)除非出特式版(如TOYOTA Altis Safety+) ,否則下次規格配備變動,請等MK4
也許Focus在台灣生產的成本真的比馬3在日本生產的成本高所以無法全車系6氣囊標配---------------------很多車廠入門才2氣囊 很多主被動安全標配還沒有但Focus入門4氣囊+主被動安全很多配備都標配+還有買不到的車身剛性---------------------買車還是去試試 想想自己心底要什麼車比較重要鍵盤問問只能參考 鍵盤能行銷也能反行銷
atche001 wrote:KUGA是因為改款規...(恕刪) 我也覺得focus mk3.5去年底改款以當時來說很佛心了而現在來說很難有什麼大動作如果沒辦法買頂規就等mk4吧但有加入sync3,我覺得很好了因為現行車主很多人想要這套新系統還有頂規佛,馬三的主被動真的沒他多當初也是二選一的車主,開過就回不去了