【採訪】即將導入Escort全新國產車型 Ford展開五年在台投資計畫


f068168 wrote:
可惜油耗差!
為何不用1.0T呢?...(恕刪)


這麼簡單 錢啊!
失敗的高層五年計劃結束
http://www.carstuff.com.tw/car-news/item/3149-40-go-further.html

進口fiesta5D 不進Ka3D 失敗
new fiesta 4D 失敗
new focus 4D 失敗
mondeo 失敗
ecosport 不進B-MAX 失敗
問車種車價比較的自己先去問~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~再來發問
我倒是覺得車頭好看
根本是小一號的MONDEO
希望安全配備齊全一點
不要這邊偷那邊少
然後FOCUS四門可以直接停產了
我說....他們該不會是想靠這車重回當年雅士小金剛還有全壘打的輝煌吧
醒醒吧,福特六和高層。
這車既不是直系正宗歐洲雅士(Escort)家族血統的
亦不是旁系的美日混血的小黑貂(美規Escort,也就是金全壘打)家族的
然後感覺市場跟focus互打
才發表準備導入 就被打臉 不看好

看來前方的道路 還是如此這般的崎嶇坎坷

不是車種多 銷量市占就會好 品質 妥善率才是我們在意的
中型房車的尺寸,但引擎才1.5NA
競爭對手:S3、CITY、VERNA、Tiida
從長安福特規格表來看,可能頂級款氣囊有8顆
正副駕駛座都有膝部氣囊,所以安全配備沒問題的!
最可惜的是T字中控台少了螢幕配置
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA

dor123 wrote:
失敗的高層五年計劃結束

進口fiesta5D 不進Ka3D 失敗
new fiesta 4D 失敗
new focus 4D 失敗
mondeo 失敗
進口ecosport 不進B-MAX 失敗(恕刪)


如果
自排55.8(低)
手排57.8(高)
自排59.8(高)
我是看好Escort的
問車種車價比較的自己先去問~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~再來發問
搞這麼久不進口C-MAX,結果去賣不會修理的皮卡車,就知道他們的產品規劃多瞎了!
我也覺得外型很不錯,興趣也很大
改善了focus的空間,但也改為fiesta的C1MCA平台,操控有一定的水準
對岸有多資訊可爬,基本上就是沿用其設計,通常台灣就只會拔配備

這台對岸賣的非常好,也排在前十名內,2016賣了30萬台,
http://auto.sohu.com/20170112/n478528564.shtml
比自家的福克斯銷售量好很多

會引進應該是對岸賣的好,若品質夠好,誰去管是否血統
這台若是真的賣在5X萬的級距,有相當的安全配備,應該會很有看頭
當然若是上了1.5T多賣個十萬,台灣特規板會更棒的

年輕人喜歡5D性能車Focus,務實的家庭買菜用的Escort,各有一片

歡迎蒞臨文森的生活點滴~~
那個是中央扶手吧,只是角度問題產生的錯覺
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