台灣車廠首見「雷射銅焊」!福特斥資40億升級產線

對車輛品質的要求提高,讓消費者使用更安心及放心,希望福特對軟硬體的提升可以同步,不要再讓消費市場失望。
問題是待2021年廠房弄好,不是馬上面臨2022年油耗法規,福特是刻意忽略2020年(20km/l)的油耗規範喔,所有車廠都在努力搞2020年油耗對策!多數車廠都直接放棄純油車引擎研發...是要靠川譜再拍桌抗議,來~小英妳給我聽好,台灣福特是我小弟,油耗規範要跟2020年的美國一樣,而不是日中歐澳的版本!!!
我家小妞蛀牙了~
福特除了提升生產線的水準,希望也能提升維修廠的水準

greed12345 wrote:
福特除了提升生產線...(恕刪)


連機油錢都不讓保養廠賺的台灣消費者

是能要求保養廠養高級技師嗎?

人事成本只能請的起學徒來修你的車

修的好是你的福報,修不好是正常的!

學徒變成師傅誰會甘願領低薪?

所以高手在民間不是說假的!

台灣奧客文化不改(付的少要求多,最好免費)

買車就只能靠人品了!
後勤請加油好嗎?? 使用者體驗是很重要的,不然東西再漂亮都沒用

FTYN123 wrote:
對車輛品質的要求提...(恕刪)
高雄苦瓜 wrote:
連機油錢都不讓保養廠賺的台灣消費者

是能要求保養廠養高級技師嗎?

人事成本只能請的起學徒來修你的車

修的好是你的福報,修不好是正常的!

學徒變成師傅誰會甘願領低薪?

所以高手在民間不是說假的!

台灣奧客文化不改(付的少要求多,最好免費)

買車就只能靠人品了!


連問題在哪都找不到,還是知道問題在哪只會裝死不處理,這種能力還是轉行吧,

新車給的保固期,本來就該負責處理,少扯什麼機油利潤

被你說得自行開業的高手只能靠換機油謀生似的

收費貴、技術差,還要怪客人不進門,奧店還還好意思罵人奧客…

這種心態就不要怨為什麼沒客人
我開福特,好處是真的耐撞,以及過彎的穩定性,至於其他小零件多多少少不耐用,倒是真的,其他牌子的車都不太會壞嗎,我是很懷疑啦!
故障點無關機油
也能牽扯自備機油

這種車廠,放生吧
昨天看完這篇

今天又看到這篇

不要去福特台中市崇德店保養廠,小心被亢

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轉貼內文
2013年購買fiesta車子,半年內離合器漏油換新,之後,車子引擎一直出現喀喀喀異音,車子不定時"行駛中偶發性停駛",這些問題在履修不復,保固內問題一堆,因為車子在保固內所以一直回台中市崇德店保養,"每次技師說車子聲音是正常,車子沒問題",但是喀喀喀的聲音越來越大聲,目前車子剛過5萬公里,車子又停駛了,這次我去另外的保養廠,技師檢查只花了五分鐘,(每次回原廠都要等三四小時),車子的異音來自水幫浦,已經漏水,不要再開了會危險,維修要上萬元,正常車子10萬公里左右水幫浦才會壞,妳買到瑕疵品吧。頓時,我火大了,這四年在崇德店保養花好幾萬元到底在保養什麼,技師都跟我說車子沒問題,結果問題大了,在保固內我一直反應喀喀喀喀的聲音就是水幫浦壞了,原來就是要等過保固後要顧客花這筆錢維修,崇德店的廠長也承認是車子的瑕疵,但是過保了,他們不負責。目前我已經撥0800福特客服,也通知消保官,準備通知媒體。
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這根本算詐欺了吧


還有這篇

對於福特真的失望的沉痛告白,以及告誡真的有自備機油不保固



馬上被澆了一頭冷水

車在怎麼好,後勤爛,真的沒人會想買

明明本質很好,福特卻自己做賤

車是買來開的,不是買來修的

silentcat wrote:
就後勤體系不整治不...(恕刪)


你可以不要這麼專業行嗎?

以前Peugeot 208無法讀取中文字的時候,他們就發了一人一信,結果台灣的Peugeot讓208可以讀取中文。

中文套件更新。


發一人一信阿
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