Focus的ETS怎麼都沒被拿來宣傳?

nashuri wrote:
前陣子在板上看到有...(恕刪)



這系統也很厲害...

路見不平自動跳過,福特推出輪胎閃坑洞系統~

http://technews.tw/2016/02/22/new-ford-fusion-skips-over-potholes/

影片:
http://money.cnn.com/2016/02/18/autos/ford-fusion-pothole-protection/index.html

福特新款Fusion Sport轎車將擁有高科技特色,可以讓車輪基本上跳過坑洼新技術~不怕路不平輪胎自動跳過坑洞的智慧避震器系統






ETS統哥試駕時有講解~同級車唯一搭配ETS系統~雨天快速過彎也不怕

熊蓋站-讓您去哪都方便 http://114.35.62.174/
影片1:59~2:02說的ETS,就是EPS+TCS的簡稱


因該是大家都有的東西吧~
只是名稱不一樣而已
其他車廠特別一點的還有連方向盤都會介入的主動安全系統

"Motion Adaptive方向盤動態修正輔助"
MA EPS(Motion Adaptive Electric Power Steering)指的是「方向盤動態修正輔助系統」,能夠改變方向機的動力輔助,提示駕駛往正確方向修正方向盤,和VSA的三種情況皆會同步啟動:一,轉向不足修正:方向盤會自動提供阻力以阻止轉向角度突然過度增加。二,左右輪接地面磨擦力不均時的修正:自動調整四輪各別煞車力,穩住車身避免失控。三,轉向過度修正:方向盤會自動提供回修輔助力道,幫助偏移的車身動態更易於回復。此外除了上述三種情況,當車輛行使於隧道出口等,遭遇強側風時,方向盤也會提供輔助修正!

"MDPS方向盤電動助力轉向系統"
VSM整合式車身動態管理系統,整合ESP電子車身動態穩定系統以及MDPS方向盤電動助力轉向系統後,當電腦偵測車輛轉向不足、過度或瀕臨失控時,系統就會主動介入修正轉向、引擎輸出、各輪煞車以穩定車身。也就是說VSM比ESP還多了方向盤輔助修正功能,可以避免駕駛因為緊張誤觸方向盤所造成的車輛偏移問題。


"LAS (Lane-keep Assist System)車道偏移防止系統"
利用車載攝影機所記錄的行車資訊計算汽車動線與行駛狀況。如在過彎時偵測出失控危險,系統將透過警示音與方向盤震動警告駕駛者,若駕駛有疲勞、分心等情況,系統會進一步對方向盤提供輔助力道、修正方向,降低意外發生的可能性。

不過通常一般人也只注意被動安全...這些更重要的主動安全常常被忽略了
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