今日試駕 MK4 5D St-line 阿公藍心得

笨的人 wrote:
你所說某A會飛的品牌已經改雙a臂獨立懸吊了耶,現在是誰才會飛呢?


Toyota Auris 前麥花臣後雙A臂,試車就翻車,果然會飛



Ford FOCUS MK4 試車只是頭撞凹了

高下立判
我不懂我哪裡吹這代的底盤好了?
我開起來爽不行?
我也沒護航,文裡也有我不滿意的地方!
你的眼睛怎麼了嗎?
笨的人 wrote:
安捏喔,扭力樑那麼神...(恕刪)


MK4扭力樑神,ST多連桿就更神
同理
某A扭力樑很會飛,改雙A臂就只是沒那麼會飛而已

舉例:
NBA麥可喬登穿拖鞋跟穿籃球鞋打籃球的差異

國中生穿拖鞋跟穿籃球鞋打籃球的差異

這樣算是打你臉嗎??
我現在開的是扭力樑的車嗎?
請問我買了嗎?
講你釣魚還沒自知之明⋯⋯
我也是笑笑的啦
我只是覺得好笑啦,扭力樑的底盤去嘴人家雙a臂的底盤啦重點還不敢明講
你開著扭力樑的車嘴人家的時候不覺得好笑嗎?
好啦~扭力樑好棒棒喔,希望st也跟進改用扭力樑喔
這段你打的吧?
請問Mini是扭力樑?
我哪裡開著扭力樑了?眼X嗎?
笨的人 wrote:
只是一台扭力樑底盤的...(恕刪)

真的不是想打你臉
扭力樑只是懸吊
底盤牽扯的東西很多
操控牽扯的東西就更廣
但還是前面說的,老話一句
剛性不足,方向盤精準度不足
別以為改雙A臂就可以無敵
你能確定我說的某A是什麼車嗎?
我有打在文章裡扭力樑比雙A臂好?
你是番X?
笨的人 wrote:
只是一台扭力樑底盤的...(恕刪)


扭力樑確實是cost down的作法

不過個人覺得樓主單純分享試車心得還不錯啊

這位小哥等你滿18考到駕照也可以去試車

記得回來告訴我們樓主實不實在

如果那時還沒改款的話

陳薯鼠 wrote:
我現在開的是扭力樑...(恕刪)


樓主,辛苦了,您真有耐心,
別跟白癡扯了

有個問題請教您,以mini countryman 跟一般例如3008GT比較,
空間會差很多嗎?

那就給你酸囉
釣魚~釣魚~釣到什麼魚?
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