接單生產！現金付清！看看多少人要多連桿

ericlee_2001

14670分

11樓

ericlee_2001

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文章編號：72217951

台福車大家都知道隔一陣子就大概會有10%折扣.
這也是很多人都會覺得CP高的原因.
接單生產就不可能有折扣,如果多連桿定價要多五萬.
這等於為了多連桿要多付出約14萬,傻子才買,直接買進口車了.

這種假設性的議題毫無意義,台福有種就直接把多連桿列為接單生產再說,先說出選購價.
還現金付清? 雙B選配接單都沒現金付清,Ford比較高級嗎？

唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子

ccm083

1493分

12樓

ccm083

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文章編號：72218392

“接單生產！現金付清！”
收一收關廠改進口好了！

assyrianzero

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assyrianzero

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文章編號：72218412

如果可以接單生產的話

相信訂手排的人會比訂多連桿的更多

w00280

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14樓

w00280

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文章編號：72218466

magiQ _ Q wrote:
從頭到尾我都覺得不是扭力樑不好跟開放試駕根本沒關
倒是一堆人帶風向說大家開不出扭力樑多連桿可是一開始會被砲根本不是炮「扭力樑」本身
而是福特六和拔配備價格也沒比較低

每個國家的製車成本本來就不盡相同。
怎麼會有一堆人用國外的價格來跟台灣製車成本比較?

要這麼多配備本來就是要增加成本，你願意花多少錢來買所謂的大全配的focus?
90萬? 85萬?

總之結論就是：最好什麼都有，然後價格不變、甚至還降價，買菜不僅要送蔥，最好連柴米油鹽都送，這樣的生意誰做得了？

你要做嗎?

un3354

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un3354

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文章編號：72218559

A180,200 有開放選配多連桿,

但不便宜！

不是網路寫的 3W,

加3W 換多連桿, 當時有心動！

根本亂寫！

當時還有去求證賓士業務！

先選配跑車化套件後,

才能加 3W 選配多連桿！

mmppeegg

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mmppeegg

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文章編號：72218667

套用某高層講過的，

先把本票拿出來簽

alfa147

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alfa147

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文章編號：72218833

hollyman2004 wrote:
我要自動停車後座...(恕刪)

自動停車後座軟質塑膠不要多連桿不要天窗
+1 已經是不用排擋的自動停車，竟然取消了...難過

CNC-2

8822分

18樓

CNC-2

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文章編號：72218985

看不少文章，都已在計較差別 1&2 萬的小金額差距，你覺得要付錢加多連桿的人，大多手頭闊綽？

我覺得當要談到錢，那些人會低頭的，然後再罵一下，轉移話題跑了。

北科阮經天

7分

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北科阮經天

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文章編號：72219012

樓主不費您苦心了

現在福特每天預約試乘focus滿滿滿
要多連桿的就讓他們去買神A吧

chienchenghung

2450分

20樓

chienchenghung

個人積分：2450分

文章編號：72219122

在台灣 FOCUS MK4 高低階全部用 "扭力樑" .

確實是在 "節省成本" 沒錯 !!

其實重點應該是福特在台灣的 "市場銷售量" !!

簡單說 :

應該就是 "在台灣市場的銷售量" .

會影響到 "福特在全球布局中" 對台灣市場的態度 .

當然

影響到台灣市場的銷售量高低是有著很多的因素 .

但是

福特車在台灣市場的銷售量已經多年持續低迷 .

所以就現階段需要先採取 "節省成本" 的 "扭力樑" .

來攤提先前投資 40 億的成本 .

跟維持與前一代相同的 "售價 " .

不然就福特的全球市場區分中 .

台灣通常應該是跟大陸掛在一起的才對 .

影片中那位福特處長??

一直在強調要看 "市場銷售量" ......

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