5D ST-line多連桿+全景天窗不到70萬,市場大就是強!

那麽在意~搬過去啊!
無聊。。。。。。。。。。
一再攻擊~無聊至極!
相關新聞也都出來了,再發這個真的太無聊了!!!
to樓主:
看過你以前的發言,還在為定速120龜內側跟大家大戰,說真的,扭不扭力樑對你應該是沒什麼影響。
去德國自駕時,那邊國道的車內側都是150起跳的(即使是速限100的路段),也沒有堅持最高速限佔內線的龜車。
focus就是德國福特設計的車種,在德國無限速的國道都沒問題了,對一個120龜內線的車主實在是太多慮了。
車廠賣車就是要賺錢,這是鐵的事實,目前台福端出的菜就是這樣子,合則來不合則去,豐田的Altis、vios那種爛到底的操控銷售冠軍這麼久都不見你出來炮了,福特的車隨便操控都屌打豐田車。
還有你貼的內文跟你的標題根本就是文不對題或是標題殺人,會讓人以為台灣有的你指的那台不到70萬的都有,而且還多了多連桿跟全景天窗,事實上台福很多配備你po的那台都要選配。

e602697 wrote:
那麽在意~搬過去啊...(恕刪)


這是反串文
台灣人真奇怪。。一直愛拿對岸來比較,然後引進對岸的escort又一堆人靠么..
大陆车厂官方指导价里包括有16%的增值税的。
搖滾小淇 wrote:
你要不要先討論對岸稅...(恕刪)
看起來真的比台灣便宜不少
zzzzllxcvbm wrote:
大陆车厂官方指导价...(恕刪)
最近看到多連桿跟扭力樑的話題炒得火熱
我倒是覺得這不是最重點
妥善率可能才是很多人考量的重點吧

a73905 wrote:
對岸市場巨大銷量高...(恕刪)


你知道把那些選配的加上去會很貴的嗎?

說穿了 大陸的70萬 就是陽春版罷了

你爸媽知道你在這發廢文會很難過嗎?

knift wrote:
to樓主:看過你以...(恕刪)

原來樓主是個酸寶
內線120....開這麼慢 去買TOYOTA 好了 偷料樑比較適合樓主
台福搬出多連趕 樓主一樣在酸酸
引擎不一樣,變速箱也不同。
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