能跟focus批敵的車款有哪些?

史考非爾德 wrote:
現在focus正夯,...(恕刪)

在台灣它的對手應該只有福特六和
focus底盤最大的對手

是鍵盤。
史考非爾德 wrote:
現在focus正夯,...(恕刪)


最大的敵人是自己
各車系的價格編成導致沒什麼選擇性~
台福有一項秘密武器,等這武器可以接單進口或是國產化,房車市場可以分很大一杯羹,只希望台福不要再錯失良機了!

史考非爾德 wrote:
現在focus正夯...(恕刪)


yaris啊
三個月後看能不能賣贏

mmppeegg wrote:
Joan3939889 wrote:
CO-360


請問這個和X360有什麼差異?


一個是電子產品(X360),另一個則是台灣最厲害的能力--自創縮寫(而且只有台灣能用但也不一定能懂)這樣?
lavottrip.life 芬導的部落旅遊生活
RAV4日本進口92.5萬起
有競爭力。
台福訂價太高了。
日本進口車有運費跟關稅。
史考非爾德 wrote:
現在focus正夯...(恕刪)

麥司 wrote:
focus底盤最大的對手

是鍵盤。
...(恕刪)


不會吧! 現在鍵盤上的按鍵都很薄,應該還不會讓後懸的扭力樑牽引彈跳.
唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子
ericlee_2001 wrote:
Elentra和Luxgen S5的帳面馬力可是比Focus強的.
Elentra就算了,S5排汽量比FOCUS大,每年稅金多5500,然後你說馬力比FOCUS大?你乾脆說遊覽車的馬力、空間都比FOCUS大,不如買遊覽車好了!

b691011 wrote:
Elentra就算了,S5排汽量比FOCUS大,每年稅金多5500,然後你說馬力比FOCUS大?你乾脆說遊覽車的馬力、空間都比FOCUS大,不如買遊覽車好了!...(恕刪)


Elentra就算了,那Elentra Sport,204HP,後輪獨立懸吊,來比比看能不能欺負扭力樑.
S5排氣量是FOCUS大,但稅金是一樣

好像很多人說 Focus 1.5T馬力屌打Altis. 比到遊覽車去,還真服了你.
唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子
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