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Ferretbaby wrote:
如果用focus mk4 4門當通勤車 （不改輪胎，不改裝）請問適合嗎？
通勤路線80%高速公路，上班容易塞車，20%市區道路，基本上都不塞車
如果市區不塞車哪你很適合喔，我的路線跟您差不多，但市區路段很塞(早上5km+下午5km=10km左右要開近1小時)，很大一部分都在市區耗掉的。
bonegogogo wrote:
我目前就是使用 FOCUS-MK4(四門) 上下班喔，開了大約10天左右，很愉悅。
行車感覺很舒服，B&O音響搭配KKBOX的音質，聽起來很享受。
我通常是用葉子模式在開(節能模式)，一般道路的話，標線斷斷續續，而且上下班時間車多，所以ACC並不是很好用。
高速公路或快速道路，ACC啟動後就真的變很輕鬆。
目前這台車有幾個我個人比較在意的點:
1.方向盤比較輕，需要開個幾天習慣一下。
2.我身高180，正常坐姿的時候，右腳膝蓋常常會頂到空調左側的那個圓角，頂久了會有點痛。
3.引擎怠速的開關無法預設關閉。(這應該是法規的關係)
4.行車模式無法記憶。(這應該是安全問題)
其實第3跟第4項也不是什麼太大的問題，只是我每次上車都要先按好幾個開關，覺得有點麻煩而已。(恕刪)
我是MK3.5剛進入第三個月...
1.我還好..有開過honda的車更輕，所以OK...(以前開三菱，比較重手，也很OK)
2.我身高沒那麼高，但右腳膝蓋外側也常卡到飾板接縫處(基本上我覺得是組裝沒裝好，但沒看到有人反應說..)，頂久了會痛，很煩。
3.引擎自動起閉功能，希望能再加強一下，改成熱車後(達工作溫度)再啟動運作，不然出門不到100公尺啟閉三四次了(冷車機油都還沒到工作溫度啟閉磨耗很大)。我常忘記上車按掉.....
4.呃...我沒這困擾....以前三菱的車有記憶行車模式，但只會影響油耗，所以我都習慣用腳控制(現在我都改用手控制(定速)
)Ferretbaby wrote:
這樣的路線會很耗油...(恕刪)
你的狀況不會(重點是市區不塞車就OK)，我的均速只能25km/hr左右所以比較耗油。
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