我的MK4 終於訓完車了(使用心得感想 文長 )

飛魚王子 wrote:
被標題引進來了~我想...(恕刪)


還是要訓車哦, 除非不是很愛車的人 才不會覺得這一環是很重要的

我會再拍訓車油換下來的照片 提供給大家參考,那些 所謂的 "鐵屑"!?
看完的結論就是:MK4 這台車不適合你。
蒼天浩月 wrote:
也許 我習慣人車一體...(恕刪)


循跡防滑是透過煞車控制個別輪胎的轉速
防止輪胎失去抓地力 尤其雨天防止你開太快打滑
不是幫你操控方向盤 (會介入方向盤的是車道維持系統)
蒼天浩月 wrote:
先貼上一張照片以示證...(恕刪)


訓車?
TSC覺得沒用
想必大大是專業車手了!!

但建議雨天還是開一下嚕!!!
行有不得者,皆反求諸己。|弟子規 http://www.bfnn.org/book/books2/1722.htm
都民國幾年了,還有人在說TCS無用
居然有人說自己操控比電腦更迅速....如果是這樣車廠也不用研發那些

主動介入的安全配備..甚至自信到把循跡關掉...可能樓主已經自詡為

車神....已經達到人車合一的境界....不論什麼車、什麼路都能預知接下

來會發生的狀況..這是一台車....不是一台時光機..沒辦法帶你看到未來

...自己是神..車子並不是好嗎?至於訓車....我只能說車子不是紙糊的,

除非很衰買到車王,一台FOCUS需要這樣戰戰兢兢的開..我也認同某

一樓說的..這台車不適合你..適合你的是怎麼開都不會壞的ALTIS...
STONE0504 wrote:
都民國幾年了,還有人...(恕刪)



刪................
蒼天浩月 wrote:
先貼上一張照片以示證...(恕刪)


怠速熄火
達到安全範圍內才會啟動
比如說溫度過高.溫度過低 都不會熄火
比如說塞車中走走停停,不會一直重複啟閉,會有時間控制的


而且也不傷電瓶
EFB電瓶本來就是針對自動啟閉的引擎設計的


真的會傷的應該是啟動馬達
重複啟動太多次
這人看口氣也知道是之前的TIEERA車神wpd00啊,語氣如出如出一轍耶,TIERRA路人也都會盯著看,看到出神呢。
真為難focus mk4了
或許我還沒用到吧,畢竟我開車10幾年了,我也不是乖乖的在開車 只是稍微比其它人的車速快一些而已

之前都是開中古車 年份都10幾年以上的車子

那些車子 並無任何的主備動安全配備, 可能習慣了那些感覺 才會這麼麼說

我是不知道 那種滑的感覺 有沒有像 頭文字d那樣 跑 雪地那一關那樣 是用滑的...(像失控那樣)

如果是的話 那我有感受過了,只是 一個是能撞的車子 一個是不能撞的車子

我剛開始有車時,我只把外面玩大台的頭文字D電玩的開車技巧拿來開,
然後只開了三天就上阿里山去玩了了...
而且那一台還是800cc 的matiz~還是手排的

至於TSC 也許沒用過 就如大家所說 才會感受不到他的魅力所在

而ALTIS 我一去展間 我就直接打槍了... 貴又不好,沒動力 沒操控 我是不會考慮的
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