艾瑞克0706 wrote:夾在中間的業務也是很...(恕刪) 見識到同聞層的可怕,統計上都會篩掉極端的數據了,問卷一昧的追求滿分真的蠻悲哀,這也是阻止福特在台灣銷售的一大阻力,六合真的辜負了一手好牌的Ford
s11467 wrote:見識到同聞層的可怕,...(恕刪) 不只福特,進口國產都一樣。目前不理不睬大概就幾家一年賣不了幾台👎又不積極品牌,他們對客訴大多沒感覺,不會對業務施壓。沒滿分首當其衝的是業代,各家處理方式不同,扣錢寫報告是稀鬆平常的事。
linsh wrote:不只福特,進口國產都...(恕刪) 訂定這樣莫名其妙規定的"高層"...真的不知道腦袋裡是想什麼???? 就只想粉飾太平嘛......很想把它們屁股踢下去...又怕會讓他腦袋裡的水漏出來...
問卷有分滿意跟非常滿意幾乎都給非常滿意,只有2~3項給滿意,最後這樣還是被業務說被扣錢了我都滿意了,這樣還被業務反饋實在有點不是滋味車又不是免錢送我的,怎麼可能會非常滿意阿一個問卷也花了我10幾分鐘如果真的這麼重視滿分那是否應該針對沒有滿分的地方去了解原因但我完全沒有接到後續的來電或問卷真不知道這份問卷是在做什麼用途的
個人建議(建議喔)~除非罪大惡極或屢說不改或影響很大(例如安全性)...等,不然可以給"非常滿意"。至於"有些"不滿的或"希望"改進的,可以直接跟該廠反映。如果該廠不理不睬或態度不佳,那就不要給非常滿意,甚至可以給不滿意。當然啦,不滿的地方或希望改進的地方,應該是跟車廠、服務、維修、保養...等有相關而且合理的。(例如要求保養廠要提供哈根達斯冰淇淋、要求業務要免費送不便宜的東西...等就過分了)。我自己的經驗,是我提出的建議大多都有被接受且改善。這樣的話,保養廠、技師、業務等有獎金,你的問題(建議)也被接納及改善,這才是真正達到"問卷"的目的。PS.其實各大車廠甚至其他行業(例如電信業)的"滿意度調查"都一樣,只要沒有"非常滿意"就是要檢討,這應該是制定這個玩法的專家沒想到最後會變相吧!
福特高層真的要加油,我在問卷上對於業務個人的部分都填非常滿意,只不過建議希望能像其他經銷商樣有專屬的交車室,和新車不要露天存放,這樣就害業務被扣錢搞得我也不好意思回去保養願意給你建議的消費者才是促使你更進步的動力不是嘛
各家處理問卷的人,都不是第一線的人,成天想著一些與實際運作有差異的管理活動,然後再要求未達標準的單位提報檢討,檢討事項很多,代表管理活動產生效益,有抓到問題,實質上對整體服務與產品品質並無提升作用,只是浪費一線人員與客戶的時間。