沒有直上360版本真的蠻可惜的!
除非你完全都沒有開長途需求
否則真的用過一次就會覺得輕鬆
當然是MK4
除非你要買MK4 中階款
不然3.5就夠了
直上頂規會比較好 因為所有的配備都有,以免以後要用的時候沒的用!
這台車我從9月開始買來開 我的是四門頂規
一直到現在已經快11000公里了,每天開他上下班
一邊聽著音樂一邊開,偶而還能開著運動模式肖呸一下


且CP值超高

要動力 有 182匹 算不錯了
要音嚮 的品質 有 10顆喇叭
要安全 有
要剛性 有
要空間 有
要舒適 有
要操控 有 和auris 相比 簡直天差地遠
要氣派 有
要LEVEL 2 有

只要你想要的 幾乎通通都有!

這麼好的車哪裡找 且100萬以內的價位可以買的到的?

本來我是開TIERRA 換了這台車 用以前的開法 只有爽而已

這台車賣的好不是沒有理由的!
蒼天浩月 wrote:
直上頂規會比較好 因(恕刪)


哈哈哈...哈嘍,蒼天大,您終於浮上水面啦。
選MK4吧
偷偷透露一下,某部長的機關配車是MK4四門頂規...
補上剛剛加油的照片,及里程數

開到現在只有讚而已,什麼引擎室有泥沙或是車子的問題,我都覺得是個案,如果有早就一堆人在說了


3.5要就直上頂規,除了沒acc外,其他也幾乎滿配了!但如果一定要半自駕的話,沒話說一定選mk4頂級
3.5的後座比較小,有很大原因是前座兩張椅子非常厚實,佔去非常多的空間
音響3.5頂級也有9隻喇叭,表現也不差
引擎是四缸的
土師毛 wrote:
小弟目前在3.5的汽...(恕刪)


如果是這兩台還真難選
MK3.5 1.5T 贏在渦輪引擎
MK4入門 贏在空間大、皮椅、LCD螢幕、支援Carplay/Auto
建議樓主可以試駕比較一下隔音(我覺得MK4隔音雖然不錯,但沒想像中好) 、懸吊設定(應該都是舒適取向) 和變速箱換檔邏輯(MK4應該是比較好)
另外我覺得MK4氣密性似乎不如MK3,即使切車內循環外面的味道還是會跑進來
JasonMMIV worte:
另外我覺得MK4氣密性似乎不如MK3,即使切車內循環外面的味道還是會跑進來


請問一下,這個部份我群組有討論到。

因為如果只開內循環開太久會導致車內缺氧,影響行車安全。

而剛去查一下美國法規,也有規定即使開啟內循環還是要有15%外部空間進車室內。

如果以目前MK4的條件來看,應該也有關聯,互相討論僅供參考
3.5現在還有全新領牌車?

kobe13794823 wrote:
據我所知3.5代頂規(恕刪)
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