2015 Fiesta 1.0 起步換檔&低速減速頓挫問題

我昨天就回原廠(九和文心)去處理了
留車大約快三個小時,包含機構面的檢查+實地路側,
師傅回報我說都沒有找到問題,所以應該不會發生危險

我也有特別提到是否是變速箱離合器的部分造成上次熄火,師傅肯定的說不會。
並提出他認為有可能是汽油pump造成,可能吃的比較不好的油...
剛好我大都是加非中油的油(台X),所以師傅就請我家中油並再觀察

ps.小弟的車是2015年購入的,TCM的保固油延長到2025
daftbear wrote:
如樓上所說,會抖到熄(恕刪)


能否請問大大, 裝接地線是給原廠裝嗎?
還是找外面的修車師傅裝呢? 謝謝
AaronChuang wrote:
能否請問大大, 裝接(恕刪)


我的是裝逆電流+接地線(三條),這是一整組,效果個人認為有感覺,頓挫少一些順暢度多一些

要有多明顯的差異不太可能,但也確實是有改善的





一般來說裝接地線就行了,可上FB找Fiesta的社團看看,會有很多資訊

大部份都是給外面店家或個人裝,原廠通常不太會幫人裝外廠的東西
AaronChuang wrote:
能否請問大大, 裝接(恕刪)


原廠沒這項服務
直接谷哥關鍵字"fiesta 接地線"就很多了
2019年車,我車開2萬了,平時都是D檔,塞車是自己變檔,爬坡是S檔。塞車用S檔時,車速太慢,感覺會暴衝,所以就自己變檔了。
我的是2017年的車 也是遇到類似的問題幾乎都是啟動低速遇到
我的解決方式
1、改用98
2、踩油門要乾脆轉速拉高一點,別踩的軟軟的要補不補油門
要不然就蠕行別讓轉速超過1500
我的感覺 這台車的渦輪1500轉就啟動,這時間幾乎都是低速剛起步的時候
這時變速箱就好像處在一個進退檔尷尬期,所以可稍微觀察一下
要不然就自己用S檔自己打檔感受一下就知道了

至於會搞到熄火我覺得問題很大,車廠的處理方式也只是拖時間逃避問題而已
真空管的束環全拔掉,節氣門後的大束環拔掉,引擎室拉桿上身

加速順到不行

永遠免大保養
AaronChuang wrote:
小弟於2015購入小...(恕刪)


雙離合器會這樣,福斯DSG也會。用久後低速緩行時容易挫阿挫的,電腦修正不來的時候就要去修。
有沒有換過電池,每次保養有詢問電池電量嗎?約2萬公里後就要注意電池電量了。

電池電量不足會讓變速箱換檔做動不正常,一直下去就要修變速箱了。
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