個人積分：3013分
文章編號：6020430
個人積分：5分
文章編號：6022428
首先、要是FLH會管到這塊，福特的品牌形象就不會是今日這步田地了。
加上不斷優退、裁員、整併.......是剩下多少人力做事？不過 01 這裡還是有人在看的
～據我所知，還不少。至少我同學是天天來逛～
其次、現在出嘴的那一群，多是因循苟且，蕭規曹隨。 保守？！保飯碗才是真的！
反正以前怎做、現在就照做！若是有錯？都是前人的錯！<那～前人呢？不是退休就是離職囉！>
第三、別忘記 FLH 不過是家組裝廠，跟南非福特、菲律賓福特都一樣，上頭卡個亞太福特
<吸血又找麻煩的單位。上至人事安排、採購議價，下至廠務運作... 通通要插上一手！>
品質、效率能做多好？問問經銷商的大頭或是福特幾個車友會的重要幹部，他們皆略知一、二。
第四、FLH 同時也是間沒有老闆的公司，新老總 倪先生是標準"任務型"經理人。
大家都知道他是財務出身，也是之前FLH的財務長。
答案很明顯，總公司派財務背景的人來接總裁是啥意思？
反正就是來盯著 New Mondeo，要是搞砸了，結果應該就看看廠房值多少？土地值多少？機器設備
殘值剩多少囉？
簡單說、就是派來負責"點交"的～
說真的～或許真有那麼一天～ FLH 僅剩營銷、財務、進口＆報關部 ～
～以上是我同學的心聲，他是FLH的員工～
～以下是我的心聲～
批評FORD車子爛的人，真的很無聊！徒勞浪費自己力氣罷了～或許很閒吧？常"聽"到消息來"爆料"
畢竟 FLH 目前的體質真的不是其他車廠的對手，或許過幾年真的自己就收起來了！
屆時 福特>福斯................................................. 售價啦
個人積分：3704分
文章編號：6022504
個人積分：1分
文章編號：6023904
個人積分：6517分
文章編號：6024719
個人積分：186分
文章編號：6025417
個人積分：1分
文章編號：6025643
個人積分：351分
文章編號：6025682
個人積分：5分
文章編號：6026240
個人積分：1分
文章編號：6026282
