Kuga上市壓力大?RAV4領牌車衝業績壓壓驚

可是聰明的瑞凡:領牌車為的就是讓掛牌數好看,製造車子很熱賣的現象....,這有個問題,車子每個月都領牌,又都賣不出去,那這些車子呢?車賣不出去哪來的錢去領牌?不是說他們家的股票賺很大?怎麼辦,要不要說明一下

簡單四則運算:
題目:營業所假設有200個,每個營業所有15個銷售員,每人每月領牌車3輛,一年共有幾輛領牌車?每月有多少領牌車?

3x15x200x12=108000 答:1.每年有10.8萬輛領牌車。2.每月有9000台領牌車。


所以瑞凡:5月份RAV4賣全國第二名共2178台,數量兜不攏...,怎麼辦。要不要修正研究假設,改成每個營業所3輛,或是全省幾個超級營業員3輛,或是營業員自己的說法這類的。
yelsgnik_kk wrote:
業務人多所以領牌車多...(恕刪)


這邏輯到底有什麼神的,這麼難想?
領牌車就是業務為了業績衝量達標,先領下來的車。所以跟業務人數有沒有關係?
花椒伯 wrote:


這邏輯到底有什麼...(恕刪)

喔,所以是大部分業務都達不到目標,因此領牌比別人多?長知識了
yelsgnik_kk wrote:
喔,所以是大部分業務...(恕刪)



你理解能力真的有限,就別勉強了
大家都累
一般領牌出來再賣的折價應該超過業代賣一台的獎金,所以正常來說領牌再來賣應該是不划算吧。
但是公司有時會有額外的台數獎勵,例如滿10台多3萬或是諸如此類的競賽,因為有剛外獎金所以領牌出來賣就變得划算,因此才會有領牌車吧。也因為這樣子不可能市面上所有的交易的車都是領牌車。
 
(以上是小弟自己猜的,如果雷同,就是真的)
花椒伯 wrote:



你理解能力真...(恕刪)

那如果都沒有把別人放在眼裡,為什麼要自領?還是因為怕CRV?
maxwu123 wrote:
KUGA 先打敗 xtrail、outlander 再說吧

笑死人,要嘴之前也先查一下資料再來吧!
2020/5 掛牌數
Kuga 377
X-Trail 366
Outlander 294
改款前的 Kuga 就已經賣贏你說的這兩台了!
有沒有覺得臉腫腫的啊!
還是回去你的牛頭牌的棚子混吧!
主人下逐客令了!當初添磚起樓,如今等著笑看樓倒....
笑死,T牌從沒把ford當對手,要也是honda好嗎.....
一堆福特業代只會帶風向,以為動力配置好消費者就會買單嗎?沒有任何公正單位撞擊成績,這些也能吹噓護國神車?
我明白了~ 原來要救福特
只要福特顧用跟和泰一樣多的業務員
就可以直衝到相當的銷售量了
如果顧用兩倍的業務員 保證可以稱霸全台灣
光業代包領牌車 就吃死一切
風調雨順 國泰民安
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!