digital88 wrote:
只要我看到路牌警示前方有測速照相
我現在都會按下LIM來限制我的速限
同時也會順便觀察ISA是否偵測到的速限是跟我看見的速限相同
如果不是，我就手動改變速限
請問LIM跟ISA辨識路牌準嗎?
看YOUTUBE多數都蠻準的
只是有時候高速公路開外側的話有機會抓到下閘道的路標
偶而也會有抓到隔壁路標的機率
但這些都是同時間有數個路標，高速公路或快速道路比較有這樣的狀況
市區不太有機會同時間出現好幾個路標
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Big Mic wrote:
LIM 開省道時好用, 可避免不小心超速但又可維持速限內的最高車速.
一般道路，限速50
有標示慢字的路，限速40
有分隔島的慢車道，限速40
沒有車道線、分向限制線的道路，限速30
再來就是了解你自己車輛儀表的速差EX: 2020 KUGA ，表速-4 = GPS 真實車速。
所以限速60，可以開到70 ，表速 74以下，我就會限速在 72，這在花東就很好用。長距離限速。
前陣子家人去一次花東，就收了 5張超速罰單。~~
如果在市區，EX: 高雄中華一路、二路，整條路都是測速照像，限速 60，我都是GPS定速68 在開。
認識自己車子錶速的誤差是很重要的一環。
EX: 2009 TIIDA ，高速公路限速 110，我都定速開到表速 128 ，從沒收過超速罰單。
至於 ISA 這種功能，會用的人太少，基本上會用 LIM 限速的人都是屬於少數民族，更別提 道路速限判別失誤的情況。
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