Otto Chen wrote:根據手冊,的確每半年或一萬要回廠,交六次機油錢 台灣氣候炎熱潮濕,加上地狹、道路交通等因素,車輛時常是短程使用,走走停停的行車環境,對車輛的負荷非常大,特別是機油品質容易劣化,造成機件潤化效果迅速遞減。FORD 定期保養周期建議每半年至少實施一次,若您車輛的使用頻率較高、且行駛里程累積較快 (半年內超過一萬公里),建議您至少依每萬公里來為車輛實施定期保養 (詳細內容請參閱車主手冊)。
Hannibal Safina wrote:https://tw(恕刪) 這篇新聞報的是toyota的車,車主未於每萬回廠定保,保固索賠理賠問題。並非有指出福特車每5000公里經銷商要求得回廠保養。這個問題,也是老問題了,不論車友買哪個品牌的車,原車保固期內如未於原廠保養、或自備機油保養,都是會有爭議的存在。車友自己換位思考,如果您的客人都只自備食材給您代工料理,或買您店內產品卻在外烹調,吃出問題,回頭都找您客訴,您願意照單全收嗎?肯定有很多爭議。只是礙於台灣消費法規,形式上,必須遵照消保法規走,車廠不會明著擋車主自備機油,然如果交車後從不回原廠定保,出包了就更索賠無門,因為這行為已經超出新車交易的文件約定,在您買車時,所簽的原廠購車資料都已經載明。不論是車主自備機油或在外面保養所產生的問題,車廠普遍的做法,就是在不違消費者法規下,被動讓車主告到底,看誰褲子先脫光。告贏就是您的。如果只是貪求一時的簡便,得有對應的責任後果承擔的勇氣與能耐。建議自備機油的車友,油品還是跟台灣油品總代理公司購買,取得標準的發票與原廠油品認證資料,該品牌油商,才能在您愛車有狀況時,提供該廠的檢測資料給您。每次回廠定保,也要自己做照片整理資料紀錄換油與保養清單,才有歷史資料查證。如果貪圖便宜,在好市多買或上網買,便宜的代價是看不到的,就有沒完沒了的問題。