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simonhuang12345 wrote:
以台灣的整體發電狀況(恕刪)
電車以台灣目前政府與交通部的舉措，路還很長，2035很快就到了，現在還沒看到政府任何單位有在檢討都更建設、消防、保險。
八成等快充多幾台在社區爆了、火燒車，才來頭痛醫頭、腳痛醫腳。
建設、消防、保險沒納入規劃，要全面停售油車改電車，就只是嘴，還有得亂。
社區內充電樁過充，炸了一台或燒掉，消防、保險要算誰的!!
這是很重要的問題，大陸都好幾起了。
這部分，大陸搞不好跑比我們本島還要快，我們八字還沒一撇，靠車商自己搞充電樁、推廣告，是解決不了後端市場與維護及公共問題。
現在Caff就掐著車廠，得在年限內過排廢。
法令限制，車廠也不得不弄幾台電車進來沖排廢、或跟特斯拉買碳罐沖。
就走一步算一步吧!
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