green original wrote:
這個現象我只有在節能模式上偶而發現,
我的做法是輕放油門再補油. 要這麼做的也請注意一下路上車況是不是允許.
至於要放多少補多少, 坦白說你我的使用狀況及感受不會一樣.
所以還是需要自己再拿捏一下.
順帶一提, 我從未在一般模式發現這個問題.


謝謝大大的經驗分享, 看來你的在一般駕駛模式沒有這種現象,
看來找個時間進廠看看能否改善 !
magic3d wrote:
這之前就討論過囉,解(恕刪)


納蘭看過這一篇, 但是對於這個結論並不苟同。

自身有過其他車也在新車時有過不同的問題(回油門頓挫過大),
後來原廠召回修改變速箱程式就解決了。
一開始有些人也是說,
那是跑車模式,
少見多怪,
等反應的人多了,
原廠就修改了,
畢竟一般人開車又不是檔檔紅線,
一般駕駛模式應該是以舒適為導向。
pcian wrote:
不過這也跟當時路況有關吧?

若是小巷子裡慢速行駛 又常有人車橫著過 踩深一點就撞到了


這時候就是換檔撥片使用的時間了,手動退一檔讓轉速上來一點就可以了。

納蘭不畫扇 wrote:
納蘭看過這一篇, 但是對於這個結論並不苟同

不同變速箱的齒比設定不同,可能以前你開的是4速或6速自排,齒比剛好沒遇到會讓車體共振的情況。
不過原廠如果能更新變速箱邏輯減少這種情況當然是最好囉。
換檔明明就很順暢,適應一下就好了,這不是什麼大問題,福特底盤的確比馬自達好,你做了正確的選擇。
變速箱會學習駕駛的習慣
要加速踩快踩深一點讓他退檔
不用多久就會配合你的模式換檔
或是去保養是歸零讓變速箱重新學習

8:40開始,可以參考看看。
我個人是沒有覺得有頓挫,可能偶爾有一點但也沒有很明顯。不知道和駕駛習慣有沒有關,因為上一台車PS變速箱讓我養成漸進式踩放油門的習慣,讓電腦可以掌握你加減速的節奏,換檔會比較順暢。所以從MK3到MK4,,以及前陣子常常租VW的車,從來都沒有覺得有頓挫,不知道是駕駛習慣的關係還是運氣好。
然後最近社團有在說原廠有新的變速箱軟體可以更新了,可以去問問看。
magic3d wrote:
不同變速箱的齒比設定不同,可能以前你開的是4速或6速自排,齒比剛好沒遇到會讓車體共振的情況。
不過原廠如果能更新變速箱邏輯減少這種情況當然是最好囉。(恕刪)



近幾年以及現有的都是8速手自排, 以前曾有7速手自排還有DSG 7速自手排,都沒這個現象。

因此會認為是變速箱邏輯設計需要改善,1000Km進廠會和他們廠長討論看看。
JasonMMIV wrote:
8:40開始,可以參考看看。
我個人是沒有覺得有頓挫,可能偶爾有一點但也沒有很明顯。不知道和駕駛習慣有沒有關,因為上一台車PS變速箱讓我養成漸進式踩放油門的習慣,讓電腦可以掌握你加減速的節奏,換檔會比較順暢。所以從MK3到MK4,,以及前陣子常常租VW的車,從來都沒有覺得有頓挫,不知道是駕駛習慣的關係還是運氣好。
然後最近社團有在說原廠有新的變速箱軟體可以更新了,可以去問問看。




仔細看過影片,
納蘭同意感覺是很主觀的。

因家中有三台車都是8AT(不同品牌), 都會混著輪流開,
開車方式一樣,但只有 Focus 會有在一般駕駛模式時,有用高速檔低速行駛的震動感,
納蘭認為, 原廠應該可從源頭修改程式以改善。
它不是甚麼大問題, 修正就好, 何需讓車主適應它?
難道納蘭開每一種車輛, 都要有個SOP?

有新的程式? 來問問看 , 謝謝!
變速箱邏輯問題,為了省油
一般模式下輕踩油門應該是用3檔起步吧
所以難免會頓
沒錢只能當阿宅... wrote:
變速箱邏輯問題,為了(恕刪)

我有跟技師聊過這個變速箱,
技師跟我說起步是一檔, 動了之後很快就直接上三檔.
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