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ethan310 wrote:
1. 我父親2015年的柴油 KUGA 2.0，九年車23.6萬公里，都原廠保養，每年保養平均都破好幾萬。(我手上沒明細)
2. 不過這個月剛保養完沒多久，突然在路上失去動力，拖回去原廠檢查，看起來應該是變速箱壞了，維修報價50萬元。
3. 我個人開他牌的車子，對車子也不太了解，想請教大家，是不是這個公里數差不多就該報廢了？這樣我跟我爸解釋一下，讓他釋懷一點
跑了 20 多萬，確實變速箱有可能會有些許問題，
但如果有正常保養，理論上也不該需要大修，
這種事就很難說個準，有些人沒按時保養卻沒事，
有些人都依規定在保養，卻還是常遇到故障。
建議樓主，保固外就不需要再找原廠了，
原廠不只價格高昂，有時候技術還不如外面專業廠家，
且大多喜歡整套或部件直接全部用換新的，費用就會很驚人。
現在外面有不少專修福特車輛的廠家，
樓主可以問問車友推薦、口碑好的店家，
讓他們檢查確認車輛有哪些需要維修，
相信費用能比原廠低不少。
另外，假如真的是變速箱有故障需要修理，
多數的修車廠是無法修繕變速箱的，
變速箱算是比較需要專業的技術，
大多數車行或維修廠都不會修理，
都是直接外包給專門的廠去處理。
如果你找的是一般修車廠，而不是專修變速箱的廠家，
他們通常會把你的車輛轉手給專修變速箱的店家，修好後再牽回來，
或者就會建議你直接換一顆外匯或良品，而不是維修的方式，
通常換一顆除了利潤較高之外，也比較不會有沒修好的問題。
而有些專精且技術好、專修變速箱的廠家，
是不接一般客戶(散客)的，通常只接其他修車廠轉介的車，
這樣一般修車廠就能多賺一些利潤。
我所知道的是有些修理變速箱的技師有自己出來開店，
店家有時候連招牌或店名都沒有，
通常是接其他車廠轉來的變速箱修理，
如果有機會找到，也許能問到比較實惠的價格。
感謝回饋
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參考這篇看看
現在ＫＵＧＡ變速箱還是有問題嗎？
泰誠自動變速箱
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我開本田Accord,13萬公里變速箱也是壞掉，比本文車主Kuga更爛，怎麼說，雙田日產壞變速箱的很多，比較少到處叫而已
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ethan310 wrote:15年的柴油Kuga只開20幾萬談報廢還早，目前上一代Kuga裡面只有不是福特自製而是法國Peugoet代工的柴油引擎款較無問題，目前中古價也最高，柴油的PS變速箱也有許多民間維修廠可維修，看你在那個縣市⋯找一間有經驗的談一下價格（我記得之前在新北蘆洲問過一間說6-7萬元）後就能找台拖車拖過去做維修即可。
各位01的網友好：
1. 我父親2015年的柴油 KUGA 2.0，九年車23.6萬公里，都原廠保養，每年保養平均都破好幾萬。(我手上沒明細)
2. 不過這個月剛保養完沒多久，突然在路上失去動力，拖回去原廠檢查，看起來應該是變速箱壞了，維修報價50萬元。
3. 我個人開他牌的車子，對車子也不太了解，想請教大家，是不是這個公里數差不多就該報廢了？這樣我跟我爸解釋一下，讓他釋懷一點
非常感謝
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都半台車了，大概只是不想修吧。
