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Escape, 製造成本便宜， Kuga 成本貴多了......雖然，我也期待, 便宜治百病的 Kuga
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新台幣升值，美元貶值，日幣貶值，人民幣貶值
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國產最早上市普及的level 2，各種炫砲科技，智慧頭燈等慢慢被追上
但總是有些配備差強人意。
後座出風口、加熱通風座椅、記憶座椅等等。
同等價位別人都有了，CP值遠遠超過，現在買福特已經是信仰了。
然後現在的趨勢油電，要省油有要性能也有的土桑賣到嚇嚇叫。神車CC更是賣到不要不要的。
反觀福特油電完全沒消息，雖然早期有油電蟒，但銷售似乎...
前陣子去香港，路上的車子大多都是油電車，真的就連吸菸塔都有出油電，油電是趨勢，但要保有動力又省油做得像吐桑那樣的，福特要多絞盡腦汁了，只是福特連引進的都沒想引進，靠著MK4的設計優勢一路慢慢擠牙膏又包粽子收回來慢慢再加上去賣。不得不說22.5年是堪稱CP值最高的，後續配備又縮回來，再慢慢增加賣。
電車除非電池技術有極大躍進，增加里程數的電池技術，現階段來看還是油電比較適合。
