clement8867 wrote:
小弟是開TDCi 4...(恕刪)
@@山道路上都會~
我也好想做做看TDCI的FOCUS
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請教各位大大…
小弟最近也在尋覓focus 1.8 4D-銀色 的二手車（3-4年內）
根據我問到的情形
在這個年份的二手車，當初購入的時候好像都有所謂的“紅地毯專案”，而福特金標準的業務跟我說
若是紅地毯專案的車，原廠會用60%的車價買回
以最陽春的車型而言，若當初車價是60W，紅地毯專案買回的車價就是36W，其實這樣的價錢，已經比一般外面的車行收購的車價要高很多
如果這個年份的focus都有紅地毯專案的話
那為什麼還會有二手車是流落在外面的中古車行呀（車行收購價一定低於36W）？？
是因為這個年份的車有些沒加入紅地毯嗎？
找這台車找很久了，但有些是在外面的車行，因為沒有原廠的招牌加持，實在是不太敢下手說…@@
可否請了解詳情的人為小弟解惑
謝謝哦…
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jerryjang wrote:
如果這個年份的focus都有紅地毯專案的話
那為什麼還會有二手車是流落在外面的中古車行呀
所謂的紅地毯專案是, 買車時只付一半的車價, 三年後, 車主再評估要不要保留這台車, 若是要保留的話, 則再付清剩餘的車款, 若是不保留的話, 福特無償收回, 車主不用負擔任何費用。
福特推這個專案的立意, 本來是想要確保這台車子三年後的車價至少有原價的一半(或許是美國人的想法吧)
可是在台灣實施的成效根本不如預期
1. 使用紅地毯專案, 就失去了現金折扣的空間, 以台灣人愛殺價的個性, 接受度不高。
2. 若是一開始便只打算開三年, 以車價的一半來說, 這已經和租賃公司的租賃價格差沒多少了, 若是公司用車, 租車的費用還可以扣稅, 可是紅地毯專案不是租車, 所以不能扣抵所得稅, 所以不如一開始便用租的。
3. 紅地毯專案收車蠻嚴的, 若是有重大事故, 則不會收回, 車主須付清剩餘車款, 所以若是不打算開了, 而福特又不肯收, 那麼只能賣到車行
尤其是第三點, 車行方面, 既然這台車福特不肯收, 我當然不會出車價的一半以上來收這台車, 所以導致福特的中古車價反而不如原先預期
其實紅地毯的車子, 車況都不錯, 若是價錢合理, 倒是可以考慮, 我在買Focus TDCi之前, 也曾經考慮過要找紅地毯回收車, 只可惜在台灣使用紅地毯專案的人太少了, 所以沒有多少回收車可以考慮。
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jerryjang wrote:
hihi請教各位大大...(恕刪)
1.紅地毯專案有分2年跟3年..2年保證價格大約是50~60%..3年的大約40~50%(要看車種)
業代講60%應該是24期價..事實上一般人都辦36期..這樣月付款比較低..
且FOCUS我記得當初只有36期..
2.紅地毯的車所謂"回收價(保證價格)".不是福特花錢跟你買回..而是買主當初買車時少付的錢..
且紅地毯利息比一般車貸高
所以FORD還多賺到利息..
EX:車價60萬..3年保證價是50%..
A:現金紅地毯~車主僅先付30萬+利息..就可交車
B:30萬分期(分3年36期+頭款).有利率
以上當然業務還有賣車獎金可操作..
所以可能做成0利率或免頭款甚至做成負利率(月付款應付的比0%還少).
期滿可還車(車主還需花點錢整修)或付清或尾款再分期
或當中古車價高於保證價格..車主可以選擇將車賣給外面的車行並賺取差價
(賣車行35萬來還FORD30萬)
3.只是近年來通常保證價格都略高於市場行情...
所以車主都願意給FORD回收
FORD回收後的第一選擇當然是有金標準的福特經銷商
但是高於市場行情的保證價格...FORD金標準的經銷商不見得會買帳.
所以滿多數量的FORD紅地毯回收車最後是藉由拍賣場
賣出給紅地毯的經銷商或一般二手車商..
拍賣價也就約略等於一般中古車商的收車價
所以你在中古車行也買的到紅地毯的車
而金標準賣的車也不見得"收車成本=保證價"
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