joulin wrote:同C.C. 沒有差...(恕刪) 有阿..Fortis 2.0 io版我談得差不多6X萬多可成交跟小佛8X萬是差不到20萬..我也有開過小佛囉!就是很愛它..但是想到差價就感覺很無力阿..或許再等一陣子看看..搞不好小佛會佛心來的反正我也不趕著這幾個月購車..哈哈在觀看一下囉~
一月一日去定小佛5D柴油 (紅)時尚款今天業代打來說時尚款都沒車只剩旗艦款黑 銀 寶藍 鐵灰還好有講好沒紅色要退訂金會不會太扯了 竟然都沒車是不是真的快倒了有錢要給他賺他不想賺我爸好不容易被我媽說動才去訂車的等下一次要再去買新車不知道要等到什麼時候了過年開不到新車了
若看當月對手銷售量,其實還算不錯....當然TOYOTA的例外....我認為FOUCS 2.0 TDCI 賣的並不貴...剛剛好,應該搶了不少有意購買GOLF TDI的車主渦輪+Powershift+巡跡控制系統,這些就值多花10萬了,柴油車是享受低轉速大扭力,只是國內車商都把它塑造成省油了,難怪一堆人在那計較要開多少里程才會攤平個人認為FOUCS有個很大的缺點,車室有夠小,前座感覺很擁擠,後座也不大,空間的營造沒有日系車高明,這點市我不能接受的
markwangs wrote:若看當月對手銷售量,...(恕刪)個人認為FOUCS有個很大的缺點,車室有夠小,前座感覺很擁擠,後座也不大,空間的營造沒有日系車高明,這點市我不能接受的 以同級車最寬的車寬,為甚麼還會覺得空間小呢看看focus的車門厚度你就知道原因了應該是安全上的考量吧