悲慘開箱:Mondeo TDCI 163P---更新照片5/26

akazawa wrote:
內心是如何,看到的東...(恕刪)


其實可以理解一些打死不看福特的人的心理。

尤其是那些買到舊METROSTAR的人,他們應該早就在心裡暗暗發誓此生不碰福特了吧!

這也沒差,反正福特在台灣的腳步很穩,保持下去就是了。我們爽我們的就好
上新聞是很好的契機,可以爭取一些潛在的客戶群

只是台灣福特太被動、行銷也太被動未見有益作為

台灣豐田行銷力太牛,連貨車的行銷也是,值得學習

台灣福特應該加速改善妥善率、後勤維修服務效率來爭取市佔率、曝光度
這等的安全性表現,國產其他廠牌的同級車發生這類型的事故

不知道是否也能有一樣的鋼性表現,尤其是滿街跑的路隊長C車

話說樓主這個分享....人平安比什麼都值得~~~~~~~~~
這篇文章不推不行! 花了40萬的實驗,好在人又平安沒事.

不過大家別炮其它廠牌,安全性自己知道就好

令外期待的是車體維修的過程,或新車體的開箱及浴火鳳凰後的嶄新登場!
胖灰H wrote:
希望這2張照片可以略解一下大大們怎麼翻車的疑慮..(恕刪)


看到樓主補上的後兩張失事照片,我大概知道怎麼"翻滾"了...
1.右前車頭先"撞"上、"騎"上山壁邊坡,造成邊坡面刮痕,所以右前車頭先毀損。
2.車體"騎"上邊坡後,車子再以逆時針的方向騰空翻滾。
3.爬到約三公尺高的邊坡後,失去動能車子摔下來。後行李箱先著地,所以後行李箱尾端陷下去,
後窗玻璃脫落,尾燈碎片散落。
4.然後右前車頭再觸擊地面,所以右前車頭A柱陷下,車窗破裂。車頂、引擎蓋在地面滑行,車牌、大燈在觸地撞擊時都脫落,引擎蓋和車頂造成刮痕。

我推想大概是這樣,至於怎麼騎上去?....
既然版主令尊"選擇性失憶",那就不用推測了...
剛剛看板主po的事發地點,原來是我家附近,這段路很常有車禍...
還上新聞勒
mmppeegg wrote:
其實可以理解一些打死...(恕刪)

danyshih wrote:
渦輪車起步一點也不利...(恕刪)


大大說的一點都沒錯
渦輪增壓是在於回收釋放的氣體經過壓縮得到額外的動力
只有機械增壓才會有直接回饋
斜坡有擦痕,你爸爸可能恍惚或累了,車子往斜坡上開去(一半再斜坡、一半騰空..所以斜坡有擦痕)
然後翻車@@...

不過人都沒大礙就好!!
請教版大
您這台有天窗否?
謝謝!

胖灰H wrote:
各位前輩們,大家好:...(恕刪)
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