Silent Impact wrote:
你說的是長安福特斷軸...(恕刪)


不管怎樣,台福能主動召回更換總是件好事啊,這也是值得鼓勵的。

但如果能事先對零組件的品質加強或能提早預防那就更好了。

一台車零組件那麼多,也許就是會有一些瑕疵,這些瑕疵的發現也得感謝一些先驅者的實際用車經驗才能發現。

這些先驅者雖然有點倒楣(或不幸),但對車廠及其他消費者的助益卻是很大的。

Silent Impact wrote:
Escape的空間並不理想
座椅的幅度也不符合人體工學...(恕刪)

第一次看到有人嫌Escape這一型的空間
15年前開始出現SUV款車Escape空間可不算小
是沒有箱型車大...

niniline1999 wrote:
第一次看到有人嫌Escape這一型的空間
15年前開始出現SUV款車Escape空間可不算小
是沒有箱型車大...

Escape只有頭部空間很寬裕
其他真的不怎麼樣
就跟當時1.6/1.8L房車差不多而已
甚至還略小一些
我經常搭這車擠滿五人
空間確實不大
或許福特車主對空間的詮釋比較特別吧

Silent Impact wrote:
Escape只有頭部...(恕刪)

大概只有您對福特的各種表現感受比較特別
除非雜誌媒體也一樣特別
整體空間表現escape不會是最差的
可以去問網路最有名的神啊

gmokkk wrote:
大概只有您對...(恕刪)

又是雜誌
呵…
我又不是所有車都坐過
所以"最差"兩個字是你講的,我沒有說過
但這車的空間不理想,座椅支撐性差
駕駛座頭部及肩部沒什麼支撐
開長途比較容易累
這些不是我看完雜誌的感想
是親身開過很多次的心得
反正這台都停產了,還怕人家說出實話嗎?
不會影響銷售量了啦~
ting817 wrote:6/26 早上去開車時, 排入D檔發現車


活得精彩……-_-#
jiimmy wrote:
可以請問這位...(恕刪)

很抱歉
我不是很確定我們在討論同一件事
所以恕不回答囉.....
不過也許不要熬夜
記得吃早餐可以改善你的問題
希望對你有幫助
好吧

那請問大大開過哪些車或坐過哪些車

可以台北到高雄不會腰酸背痛的



Silent Impact wrote:
很抱歉我不是很確定我...(恕刪)
jiimmy wrote:
好吧 那請問大...(恕刪)

就程度上的不同而已不是嗎?
我竟然還認真回答

Silent Impact wrote:
Escape只有頭部...(恕刪)
你開卡車好了
當年RAV4尺碼還小一號跟吉普車差不多還才小
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