jimmy4338 wrote:
灰色咖啡杯，臺灣福特的妥善率讓它們永遠輸神車，現在連我都會放棄車輛本質，妥善率優先。。。
輸的不僅是只有神車, 國產車廠只有贏了納智捷這個成立僅數年的年輕車廠, 妥善率再不提升, 依我看福特在這麼搞下去, 吊車尾的時候也不遠了!
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jimmy4338 wrote:
如果簽了而也證實問題來源，原廠好像也什麼都不用負責，萬一問題一樣沒解決，反倒給原廠機會賴帳，試想原廠有自己的法務部門，它們一定不會讓公司吃虧，甚至違反公平互惠原則，只要消費者簽了就有機會脫身。
我的變速箱問題也是一樣，
一直修都修不好還要我簽一份協議書說是我個人堅持更換離合器，
福特連這種爛招都拿出來了真的很讓人驚訝。
我當時也有提出如果我簽了更換完畢之後卻還是依然有問題，
或發現是因為這零件異常所造成的，
而福特卻要求我簽這協議書的話那該怎麼算，
福特也只說就只有簽和不簽而已我不能再加什麼附帶條件，
就是一面的有利於福特而不利消費者，
也只是給福特開了方便的大門讓他們覺得可以這樣繼續的擺爛而已。
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