扭力樑之亂的影片(8891)來囉~

麥司

1469分

201樓

麥司

個人積分：1469分

文章編號：72555552

Cprius wrote:
不要急，新馬三快出了
不要到最後人家進口的配備差不多還賣一樣價錢
就像mk3.5 vs 舊馬三一樣，還沒acc
上一代都表現給你看了XD

喔 MK3.5和馬三

兩年前去談價過，結果實際可成交價，馬三高了快10萬，
馬三是有些FOCUS所沒有的，但整體而言FOCUS配備還比較豐富還省稅金，

這是你所謂的一樣價錢嗎？
不然你怎麼會說上一代都表現給你看了？

xpuser

1117分

202樓

xpuser

個人積分：1117分

文章編號：72555646

麥司 wrote:
喔 MK3.5和馬三...(恕刪)

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=4552321

他是T牌的啊
就日系車迷

話說福特 Toyota 是不是世仇啊開眼界了

tsuyoshi1122

136分

203樓

tsuyoshi1122

個人積分：136分

文章編號：72555771

Cprius wrote:
不要急，新馬三快出...(恕刪)

新馬三引擎變速箱是用新的還舊的?

handup

2418分

204樓

handup

個人積分：2418分

文章編號：72556475

不曉得mk4的方向機有沒有可變轉向齒比的功能?小轉方向盤時,車輪轉向較不靈敏,大轉方向盤時,轉向會變得靈敏,如果調得不好,就會覺得怪.

The AnSwer 3

51分

205樓

The AnSwer 3

個人積分：51分

文章編號：72556670

本來只是拿著爆米花看看戲的而己

不得不說這影片完全勾到我了啊

指向性不好統哥還可以開成這樣就厲害了

決定最近找個時間去試一下指向性如何

jason 567

24123分

206樓

jason 567

個人積分：24123分

文章編號：72556794

The AnSwer 3 wrote:
本來只是拿著爆米花...(恕刪)

阿基拉：
開山路比較激烈操駕時 .
車頭轉起來沒那麼俐落 .
有一點轉不太進來的感覺
要很謹慎的控制車身配重

不會開山路不敢激烈操駕，反倒去嫌車指向性不足？真的是笑話
怎麼賽車手開MK4，激烈過彎都抬後腳了，都沒提過前驅車還要在車頭配重？
阿是要配重什麼鬼啦

還是基神說的控制車身配重是要這樣做？

當一個說真話會說缺點的車評固然很好
但別當一個亂瞎扯只為迎合部份鄉民口味的車評

wade1982

88分

207樓

wade1982

個人積分：88分

文章編號：72557321

沒有批評阿基拉的意思
看完覺得這個影片像是要炒一個話題或知名度(個人猜測)
以自己實際試駕過的經驗
FOCUS ST LINE降10mm懸吊，配18吋扁平胎
舒適性並不會不好！
影片中走廠區測試道路已經到達極限值
正常道路沒有這樣的路段
如果說為了批扭力樑而批扭力樑，這…
阿基拉說車頭指向性如何如何，這點我是抱持懷疑
指向性我個人還是比較信統哥
之前試駕FOCUS ST LINE
比我開過的AURIS、MAZDA3甚至是GOLF都來的厲害精準
這三台車的轉向也沒被批評
到底是車評說的算，還是自己開過的感覺才準
有點被搞糊塗了…