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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

汽車車體結構分佈圖解

1639分

211樓

個人積分：1639分

文章編號：59311066

阿福的網宅II wrote:
日產車嗎?還是Camry...(恕刪)

韓系國產車Elantra，您第一頁有提到的那台，
照片太大，有剪過上傳，
游標卡尺位置在左前門A柱上方，開門角度與卡尺長度卡到，所以只量這個位置，
另一張比較下方一點

1210分

212樓

個人積分：1210分

文章編號：59311124

阿福的網宅II wrote:
咕哩大~真股力(台...(恕刪)

您文章有提到

我拆的到或是會拆的

都會手癢想要去看看乾坤啊

阿福的網宅II

16885分

213樓

阿福的網宅II

個人積分：16885分

文章編號：59311416

Coffee1018 wrote:
韓系國產車Elantra...(恕刪)

其實韓國車現在造車品質不會比日本車差!
之前車廠工程朋友都會念說韓國車不成氣候，有一次我就帶他去看Elantra，他就被嚇到了!XD

我是天天都在外面跑，並非坐電腦桌。
現在人家的車真的已經是國際車!!

阿福的網宅II

16885分

214樓

阿福的網宅II

個人積分：16885分

文章編號：59311429

高雄咕哩 wrote:
您文章有提到我拆的...(恕刪)

造車就是得有這樣的熱枕!

沒有這種癖好，要搞車是會挺痛苦的，也搞不出適合車型的產品。
但這是一個特燒錢的行業!!XD

xxxooow

150分

215樓

個人積分：150分

文章編號：59316194

阿福的網宅 wrote:
國外有不少專門在介...(恕刪)

不是圖，畫上箭頭，就代表力，會沿著箭頭走，怎麼看那箭頭都覺得不合理

怎麼簽名

aquaeuro

636分

216樓

個人積分：636分

文章編號：59331448

就個人主觀想法來說

論剛性 v40大於golf大於國產focus
論維修保養成本 volvo和vw差不多都比國產進口福特貴上許多

如果把v40, bmw 1, Benz A, A3, ct200 放在一起比較我覺得安全性還是volov大勝入門款一百三十幾萬的v40安全配備就大勝其他車款150萬等級的入門車型

其他車廠只是在賣品牌而已 cp值不高

阿福的網宅II wrote:
我應該補回覆你問的三...(恕刪)

86926999

2分

217樓

個人積分：2分

文章編號：59337590

感謝大大的分享~看的出來福特在安全上考量的蠻多的~

322分

218樓

個人積分：322分

文章編號：59351505

應該說,福特雖然不是業界頂尖,但2000~2010年間併購不少優質車廠如VOLVO,JLR等又賣出後,
學到很多安全技術授權與設計應用在自家車款,所以2005~13年的福特車內外才會有長足進步.

過去之心不可得,現在之心不可得,未來之心不可得!

阿福的網宅II

16885分

219樓

阿福的網宅II

個人積分：16885分

文章編號：59624729

xxxooow wrote:
不是圖，畫上箭頭，...(恕刪)

GLA德國母廠的圖。
這類的撞擊力道分散圖分流方式，歐洲車身的解析，各品牌都差不多的分流示範圖解。

因為我自己並非TOP的工程設計師，所以也難以在此放厥詞。

有時，不認同其實是好事，我們自己才有事做。
如果願意行動去作出產品及驗證，才有機會比較出深淺了。

阿福的網宅II

16885分

220樓

阿福的網宅II

個人積分：16885分

文章編號：59624850

aquaeuro wrote:
就個人主觀想法來說...(恕刪)

何謂我心中的賓士，光車身鈑件成型收邊的方式，我這篇已經作了詮釋。
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=4303822&p=1

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