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tagahu_123 wrote:
其實不太贊成這句話，現在社會慢慢往高齡之路邁進且是現在進行式，年紀大了反應就會變慢，有時靠點科技輔助可以減少一些事故的發生，重點是要強調科技只是在輔助人類不足的地方。
若先進駕駛輔助系統可以讓車和車溝通，如鄰車胎壓瞬間降低時其他車輛皆受到該訊息均同時主動式減速因應等等......若車商都不將一些安全科技導入，那就不會有什麼循跡防滑系統、車側盲點輔助系統、導車雷達及影像等科技來輔助駕駛，若沒這些科技輔助會不會意外也會變多，如以前的導車撞到人(因為沒倒車雷達和導車影像，只有後視鏡和後照鏡但正後方的小孩剛好高度不夠而讓駕駛看不到??)
車輛普及應該是自排車普及而不是新科技放上去
tagahu_123大 看得真仔細
這句話裡我偷懶省略了相當多的字
也難怪tagahu_123 大會對這句有所異議
確實如tagahu_123 大說的是自排讓許多人對開車容易上手
換句話說
自排車讓許多不適合上路的駕駛也有一展身手的機會
而一些車輛輔助的功能強大(或者其實並不足夠)更進一步的降低許多駕駛的警戒心
在這篇裡
許多人問時速115下二秒能做甚麼?
只有時速115二秒眼界的人能做的確實不多
我想說的是
在這二秒之前,駕駛又做了甚麼?
或許只是懶得解除定速再重新設定而已
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tagahu_123 wrote:爆胎要如何不失控,連沒輪子也不會阿
那卡車駕駛在爆胎瞬間做了什麼??
爆胎要如何不失控??
我想這個貨車司機在短短幾秒內可能覺得車體怪怪的但也懶得停下來結果就是害了不同車道的苦主。
所以為什麼要一直探討KUGA駕駛這2秒內做了什麼??而不是探討卡車司機這2秒做了什麼決定
我的經驗就是有裝胎壓偵測器遇到輪胎瞬間失壓馬上警示聲大作讓我可以在短短幾秒內打閃燈減速停路肩避免自己可能車子失控自撞或危及它車的安全
你知道,我知道還有很多人也知道
但是
不知道的人更多
還有更多的三寶,開車精神不繼的,酒駕的,突然恍神的.....等等不一而足
能教的完嗎?
一個巴掌拍不響
誰對誰錯是一回事
只要自己不要成為兩個巴掌其中之一就好了
至於胎壓偵測器當然是不錯的東西
但這種輔助的產品給懂得的人用是加分
如果是給精神緊繃的駕駛用的話
或許以後會有駕駛因為知道爆胎或消氣因而緊張失控翻車的新聞出現
tagahu_123 大信不信呢?
最後
人總是會隱瞞對自己不利的部分
這篇FB的影片似乎有點短,如果有之前的影片及聲音
或許更有參考價值
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