bmikew wrote:
可考慮請黑道的去處理，讓壞人受到懲罰！...(恕刪)
誰要出錢???
個人積分：94分
文章編號：37053696
個人積分：0分
文章編號：37064784
個人積分：251分
文章編號：37066742
個人積分：68分
文章編號：37078662
個人積分：486分
文章編號：37079848
個人積分：369分
文章編號：37080255
個人積分：0分
文章編號：37095730
我是聶先生，也就是文中傷者的丈夫。
首先要謝謝你的轉載，讓更多人可以看見台灣這種不公不義的事。
這次家人能受到大家的關心，主要也是因為此次事件影起了眾人的共鳴，
我相信每人在路上一定都有被大車逼車或是遇到肇逃的經驗，
但卻不見得每個人都有機會可以發聲，
這次受到這麼大的祝福，
我與家人不希望這麼大的群眾力量就這樣消退或是獨善其身（不論妻兒最後結局如何）
因此在公益團體及善心人士的鼓勵下，我們希望可以推動修法，
當然，修法是一條漫長的路，但我相信只要能累積每一分力量，
我們還是有機會推動這個沉重的大轉輪（據說目前各集氣網站加起來已經達5-6萬人了）。
另外在留言中有網友提及看到希望能更客觀的提出第三單位鑑定結果，關於這部分完全沒問題！
資料一直都在律師的手上，上面有完整的車禍現場照片，以及警員的事故分析表、肇事經過說明、事故現場圖、及開單說明，明日我會請教律師，若不影響偵察不公開原則，我會立即公布！
以下是善心的朋友為了響應修法而設的網站：為的是讓大家擁有一個安全的用路權，請大家進去累積你的聲音，我們一定會用力讓政府聽到我們的吶喊！我們目前除了跟許多公益團體接觸外，也已經開始過濾跟接觸幾名立委，希望聽取各方意見後進行草擬，請大家一定要熱情支持轉載。修法是一條漫長無止境的路，但如果今天不做，明天你我深愛的家人也有可能會成為下一個犧牲者。
加重【車禍肇事逃逸刑責及雇主連坐】修法 暨 【聶媽媽、聶宏恩祈福】聯盟http://www.facebook.com/20120627nieh
懇請您加入我們的行列，若您或身旁親人有同樣遇到肇逃的遭遇，或曾有與大貨車車禍所產生的不平事件的經驗，請在網站上留下事件經過的簡述，成為我們的一員。
這就是為何一定要修法：
大前天，在醫院跟家人還有其他加護病房的家屬聊著妻兒的病情，說著說著坐在旁邊的一位大叔忽然關心起來，
他問到：「你就是新聞上那個孕婦的丈夫嗎？」
我說：「是」。
他接著問：「那她有沒有好一點？」
「生命有比較穩定些」，我回答。
接著他所說的話讓我丈二金剛摸不著頭緒，
他說：「我給你點建議，我搞不懂為什麼這個案子會新聞報這麼大，我做過大貨車司機，大貨車真的很多死角，所以你不能怪司機，而且新聞這麼大，醫生到時候會不敢救你的家人。」
聽完我一把無名火上來，
我答：「先生，不能說車子大到撞到人就說不能怪他，車子越大應該要更小心，不然這跟活動的人間凶器有何差別，被撞到的人難道活該嗎。」這時家母在旁邊一直拉著我的衣服示意我不要再說，但我心中認為這種想法實在太嚴重了，我一定要說！
我接著說：「今天這個新聞會被這麼多人關注主要有幾個原因：1.傷者是孕婦。2.肇事者肇逃，導致孕婦窒息。3.太多人在路上有被大車逼車的經驗。所以才會形成共鳴，今天如果對方不逃將傷者解下安全帶（我老婆是倒吊在車上），大家就不用這麼辛苦在這乾著急。今天媒體來報，主要是希望能透過媒體提供行車記錄器，並替家人祈福，進一步推動修法，而不是去擔心醫生敢不敢醫的問題而以。」
大叔接著又說：「修法又不是你說了算的！」
我答說：「就是因為不是我說了算的，才要努力推，不要讓這麼多關心的人的信念白費，台灣就是肇逃的責任太輕，所以很多人撞車第一時間就是想到先跑再說（並非針對大車禍小車），而不是下車來幫助傷者，其中大貨車有工會或車行在後面扛，才會一再出現撞到人再倒車將傷者碾斃的情況。而家屬在現行法律下最後什麼也贏不到！」
大叔頓了下，說到：「那我建議你去某某廟宇去幫你家人拜拜！」 後就裝的若無其事的離開，之後在加護病房休息室都沒再見過他。
經過這段談話，心情很激動，我由衷地希望這是少數人的特殊思維，如果這位大叔的想法是一個大車司機的普適價值（小車要讓大車，不然撞到沒得怪。）那再不推動修法，還要在有多少人處於「沒得怪」的輪迴下？「當你擁有的力量越大，你越要小心的去駕馭它」，這個道理很顯然的在台灣的道路上是無法成立的。若您跟我一樣不想讓你身旁所愛的人有一樣的遭遇，懇請您在上述網站加入我們的行列，成為我們的力量，讓修法這條漫長的路上能多一分力量。
.
個人積分：634分
文章編號：37102312
個人積分：29分
文章編號：37103029
個人積分：94分
文章編號：37103647
