耶穌雞凸 wrote:
朋友笑...家人笑...路人笑...七辣笑

你只能苦笑 丟臉丟到家....!


這樣真的很丟臉!
國民黨的惡,都是從民進黨嘴中聽到;  民進黨的惡,卻是親身經歷體會到的。
我有聽其他網友說過,有這種設定,好像有3總提示,最嚴重是直接請你熄火~
記得之前陪老婆練停車,前後倒個幾次就跳變速箱過熱⋯
半離合狀態是主因,(手\自手排此時離合器正處摩擦狀態)
;乾式可能無解,濕式可藉由變速箱滑油冷卻,變速箱油如連接水箱系統(熱交換),或是另接獨立冷排則不會發生過熱情況。乾式不打滑,濕式較耐用。

TadoMagan wrote:
今天開高速公路下大...不過是在快接近台中塞車的
也是在快到台中發生變速箱過熱情形
打給業務業務說是正常保護模式
在高速公路塞車因為會自動換擋導致開開停停容易過熱
還有我可能加油門錯誤
於是我下了交流道停了他要散熱的時間
就好了~之後開回台南沒問題
這樣是合理的嗎?感覺怪怪的
(恕刪)

變速箱過熱....正常啊,是會發生.
樓上一堆人是不知道有這狀況嗎?

處理方式
部份車款的"水箱"最下面1/4-1/3就是"自排油散熱用",
接管過來散熱即可.
另一方法是加裝個
"自排油散熱排",露天有人賣,我自己也有一個擺著沒使用.

cougar2015 wrote:
沒開過汽車不知道變速箱會過熱要散熱


我開了快二十年的車子!共開過12種車款!
只知道按哩程保養~

但還不知道-變速箱會過熱要散熱-的常識!(丟臉了)

vf726876 wrote:
cougar2015...(恕刪)


這是高科技你當然不知道啊!
人腦~就是有這種天兵駕駛,新貨車車子開不到1萬公里,就搞壞離合器,離合器片/壓版/分離軸承/撥桿都要更新,甚至飛輪都出現嚴重熱損傷,需重新研磨翻修,花大錢修好後沒過5000km再來搞一次~

......別說不會過熱,熱到金屬都退鋼,肉眼都能輕易分辨!

電腦~就是有這種天兵電腦,明明離合器與換檔都是電腦控制,該壓緊時壓不緊該放給你含著,變速箱被自己搞壞掉時,還牽脫是駕駛的開車方式有誤!

......個人覺得是電腦嫩,夠強還能自動修正零件磨耗的影響,如同老練駕駛~離合器組件有異還不是開的很自在。

我家小妞蛀牙了~
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