個人積分：0分
文章編號：13920098
個人積分：0分
文章編號：13921799
福特仍未放棄手排排車的堅持,真的該給他鼓掌一下,讓小眾消費者有有個出路
從頭看到尾,似乎沒看到人對他的底盤或操控有所關注,我蠻期待他的操控表現的
個人對車的要求比較重視操駕其次才看動力,至少動力不夠的也比較好改,底盤預期應該不會太差,他的雙生馬2我沒開過不過媒體評價似乎不錯,雖然不是非常優秀但可以接受了,接下來就要看各家的試駕報告了~~
前面許多網友提到,怎麼有那麼有多人喜愛手排,也沒看到在買手排車,銷量證明一切
的確,我看到很多人支持手排但手排車,但手排卻是票房毒藥
我覺得純粹是族群關係而以,大部分的自排消費者並不會來汽車相關網站或討論區來參與討論,
會來的多半對汽車有比一般人要多一點的關注或喜愛,自然手排愛好者就屬這些
看我自己就知道,我身邊一些較年輕的朋友沒幾個對車子有了解的,而且很多是連手排都不會開的
他們不會看汽車相關資訊,但他們有購車需求
所以以上那麼多那麼多的非手排不要者,只是購車消費者裡面少數中的少數
也有人提到放個6MT或是換柴油不是更好,我想車子定位不同吧!如果福特在Fiesta上放個6MT我還會想問福特你在搞神麼咧,柴油好是好有經濟性但有在玩車的根本不會看柴油,知道的就知道了,福特都把他定位為運動版了~
Fiesta 1.6手排好像正重我的下懷,標準的"小"剛砲 除了我認為不好看的外型和難看到爆的中控台和有點高的重心,不過有"樂趣"的話可以蓋過一切,現在只看定價不要過高了,我不要17吋不要那麼多氣囊不要HMI...拿到這些
反應價格就好了 哈哈!,在台灣窮人似乎開不起有樂趣的手排車
個人積分：12分
文章編號：13922784
個人積分：17分
文章編號：13922989
手排
個人積分：88分
文章編號：13924254
個人積分：29分
文章編號：13924556
個人積分：29分
文章編號：13925667
個人積分：715分
文章編號：13926163
個人積分：4分
文章編號：13927758
個人積分：2172分
文章編號：13928100
