淫魂 wrote:
比這種, 比不完的啦...(恕刪)
Focus操控不是很好,怎麼稍微轉一下就失控了....
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高速公路賓士輾到積水，ESP作動影片
Focus 輾到超大水池且關閉ESP
Focus 輾到超大水池且打開ESP
ESP原理中文配音-1
ESP原理中文配音-2
有沒有作用，影片多少可以看出來...
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ESP 本來就不是萬靈丹，倒是有許多見獵心喜的一直扣帽子說 F 迷整天吹捧 ESP 無敵之類的。ESP 有其極限，需要反應空間來閃避，需要輪胎能回復抓地力，如果都沒有，當然就是失控，在這事件中有以下幾種可能：
A.系統也許有機會修正卻因為駕駛者方向盤轉錯、轉太大造成難以救回。
B.ESP/TCS 啟動了，但是左邊護欄右邊遊覽車空間不足，閃避時撞到遊覽車讓系統無法發揮功效。
C.積水路段太長積水太深，系統一直無法讓輪胎回復抓地力。
沒有人在現場、沒看到撞擊很難判斷到底是怎樣撞成這樣，在這說 ESP 有沒有用其實都是嘴砲，美國人的研究也只能得出 ESP 可以減少車禍 35%，並不是 100%，發文者可能是那 35% 以外的人。
現在有行車紀錄器，但畢竟只能看圖說故事，未來幾年我想會有廠商開發出汽車用黑盒子(或許早就有了)，記錄下撞擊前甚至撞擊時的資訊，包括車速、引擎轉速、胎壓、四輪轉速，方向盤角度，車輛側向 G 力、撞擊力道還有一些我沒想到但值得紀錄的資訊，如有這種系統，判斷車禍也許能更科學。
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