Ford Kuga EcoBoost 250 ST-Line試駕:全能運動跑旅新標竿

jacky958 wrote:
我也要準備買了,但錢(恕刪)


看過每個車評的影片,我覺得8891的車評,最敢說,也說的最中肯,
這台車:
1.渦輪延遲,空有大馬力,但是在山路開起來也是都感覺慢半拍。
以前我開過TDCI 其實大概就是這種感覺,空有大扭力,但是山路開起來不見得好開。
2.內裝塑膠感重,其實剛看裝照時,就覺得塑膠感真重,果然這個車評也點出來了。
3.品牌價值: 福特的二手車,跟觀感,不用我多說。

雖然有以上主要問題,但是福特行銷手法不之到會如何?
但是看到這個預售價格,我看還是遠遠輸RAV4 很多。
夠便宜或許可以買來試試。
nicomimi wrote:
講真的新的kuga各(恕刪)


這是業配當然不能說缺點阿
哪台敢說?
wonly wrote:
糟糕,準備大賣了RAV4...(恕刪)


就算KUGA賣69~89也不可能贏RAV4

這次改款值感大提升,
科技滿配!
而且油耗變好了!真神奇!
alicepalicep wrote:


看過每個車評的影...(恕刪)

您沒開過就知道8891最中肯,我看您比8891還中肯。
donhsueh322850 wrote:
這大燈如果損壞,修起(恕刪)


最少五萬起 LED大燈都是貴死人
放晴吧 wrote:
就算KUGA賣69~89也不可能贏RAV4

您這樣要Ford高層情何以堪?

全能運動客貨跑旅新標竿
http://www.flickr.com/photo.gne?id=
覺得這次cp值最高的就是2.0st line
最吸引人的就是250p +8at +awd + level 2 +50%高剛性的鋼材 +變大的車身
希望台福定價再低個兩三萬啊,今年要買st line了
另外覺得台福可以多推兩個客車認證給人選擇。
一台就現型st-line客車版賣130
另一台就titanium 1.5客車版賣115
應可以給非客車不買的人選擇
不管什麼鋼我都不在乎,我只相信專業認證的測試,測試好就好,不好就是不好,剩下的就是信仰問題了
我愛01
01是台灣最大的論壇不為過,
這台明明就是客貨車,
不懂為什麼要說是跑旅休旅車呢?
為什麼要誤導其他讀者?
希望站方可以修改標題及內文好嗎?

到底哪台休旅車有後面那根桿子?
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