sharkwu wrote:插花一下應該是cDPF (Coated Diesel Particulate Filter) 吧 其實是Catalytic Diesel Particulate Filters!!!
leowork wrote:是否可以請大大再詳細...(恕刪) 簡單來講所謂TAN(Total Acid Number)就是總酸價 油在不斷的加熱運轉情況下 會因裂解而產生酸價使得油的性質開始改變 所以在潤滑油的製造過程中 會添加使油品不會因酸價而快速裂化的添加劑而通常為鹼性的添加劑 當油品在成品時也會經過測試 測試油品的氧化安定期 這是有依據ASTM的法規 如油品的氧化安定期沒超過一定時間是不能出產的而要知道油的好壞 用黏度是不準的也沒有依據 舉例來說如台電的一些機具或是電壓器 需要油來潤滑冷卻 而台電需要知道何時該換油 以確保機器不會因此故障損壞 此時台電就會隨時監控測試而酸價滴定就是一個監控的方式 當然此種滴定方式也被運用於汽機車機油的測定通常機油的添加劑種類與添加比例 也會透過此總方式測定使用後的油品來決定 如何製造沒有提出任何化學合成反應 不知客倌這樣的解釋您了解嗎?而TAN值如何比較 我想您應該查不到 因為通常是廠商的內部監控數據 基本上應該是無從查起吧不過小弟剛好有儀器 有方法 有藥劑 可以作出數據 因為我剛好在賣這類的分析儀器而台中同事也對這塊很熟 因為中部剛好有機油商自己調配 汽機車用潤滑油 有興趣小弟可以問問看那幾個牌子是台灣自己搞的 好讓大家可以分辨
今天做了一萬保養~比上次多了500元~仔細一看~多了一個"空氣芯"~要價500~總共花了2943~還一直跟我推薦"花粉過濾器"要價600~工資400~問他是否能改善冷氣臭味~他說可以~本來有點心動~但後來想想還是算了~有一篇文章有教防止冷氣臭味的方法~照著做有蠻大的改善呢...看來下次機油要自備了~不然真的很傷荷包XD~