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damage wrote:
祝福你的小發柴 頭好壯壯
感謝～
也感謝很多網友的幫助，很高興另外得到好消息，
真的要感謝０１的各位網友～
ameki wrote:
莎大真的是蠻用心的,沒有莎大我應該不會這麼快想購車.
買賣兩相情願,我想莎大與我們想談的價錢應該不會太誇張才是,
恩恩
我本來是要年底才換車，而且是要換二手
上０１找了找，確定要選柴油，當然就選定了福特，
經過爬文學習後，真的福特很棒！
實際試乘，更是很好的經驗！
上網看了二手車價，想不到貴！
就決定要買新的
本來還要貸款，要等比較久，
越看越投入，加上實際的需要，真的加速換車的步調，
從沒啥折扣，到最新的資訊，都是要一步步接洽而來，
也感謝很多業代與網友的協助
今天有得到好消息，不過就不公開說了，
總之福特柴油款真的是很棒的選擇，
更感謝熱心的網友跟業代，以及相關專業人士熱心的解說分析！
skyforce0104 wrote:
幾乎都是把業務的空間殺完了
剩下的空間就是回報給車商決定囉
車商想要賺你的業績就會成交
沒錯
剩的都不事業代能決定的了
所以我希望大家集中在一起，
我不希望業代被砍得很慘又沒有錢賺
我想要有優惠，但是我也想要業代有生意可以做，有獎金可以拿
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我是剛開始準備看車中～
１本身所在區域 ： 台北
２意屬交車區域： 台北
３下訂時間： 十月~年底
４牽（交）車時間： 十月~年底
５意屬車型： Focus 2.0 五門柴油 運動時尚版 或 運動旗艦版
６談得的菜單形式分享： 價格還沒談，計畫也是以空車價來談 ～
福特車子其實是不錯的（有親戚開Tierra RS）只是爬了很多文看到很多回原廠服務所遇到的問題很多，
其實如果這部分能加強，對消費者（信心）或對業務（業績）絕對有加分效果，
只是永遠不懂那些車廠上級腦袋是怎麼想的？！
最近也去看了Luxgen看到了嚴董對車子品質的要求及對台灣品牌的形象提升，
也見到他們公司對銷售的策略方向，車價已由公司提供最優惠價格，全台統一售價等...
或許這種方式在目前台灣購車市場來說是有蠻硬的，但也可能是一種可以省掉消費者要貨比三家的時間成本的方法吧~剩下的只是業務對客戶的服務態度及客戶對業務服務的奇蒙子來看結果了
莎莎大您說有好消息，請問可以私下pm給我嗎？感謝^^
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，大部份的人都4~6台
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福特-包子 wrote:
客氣..客氣~~~賣...(恕刪)
如果您真的是業代～
個人建議您不應該在這邊說這樣的話
您這樣只會壞了您們業代在消費者心中的印象
為什麼消費者會將業代的形象都定位在會騙會坑
您這樣說不就更證明業代真的都會有這樣的行為嗎？
而且站在消費者的立場，我反而不會認同您所說的
只會更加覺得您在長他人氣勢滅自己威風
您們業代應該更要團結，讓消費者改觀
而不是一直在批評其他業代作法
就算您做得再好
如您所說有那種業代
您們這些所謂的好業代也一樣會被灌上惡質業代的稱號
尤其是在網路上評論自己同業，更不是一個好的行為
我一直對您們福特不放棄～
也常常跟朋友說福特有進步
是真的希望您們能夠更進步更團結更能滿足消費者的需求以及增加消費者對您們的信心
但很不樂見這類似的文章出現在這邊
畢竟我為什麼買車不敢跟網路上的業代買？
為什麼我買車遲疑了大半年？
最後是找朋友認識的買？
就是因為每個網路上的業代都說自己最熱心最熱忱
然後就說其他報價的都是幌子
請問，這樣消費者怎麼抉擇？
然後只會說消費者愛比價，那為什麼不檢討每個業代為什麼要亂放價？
如果公司不整合、業代不合作，消費者永遠就是會比下去
然後業代門就會一直說虧錢賣～
這也是福特六和總公司那天打電話給我做購車後抽訪
我對福特六和的建議～我告訴他～經銷商是您們賺錢的工具
前線打的要死，您們後勤亂，結果讓前線的躺下來一片
最後大頭們還要怪前線不努力要砍獎金，我建議他們後勤幕僚
要當大官，應該要先到第一線去賣半年的車，沒有將心比心
他們不可能知道業代的辛苦
永遠只會讓業代難做、讓消費者難以抉擇
最後誰贏？沒有人贏..就像您所說，消費者以為贏了
沒想到是"洗"了一年
公司以為賺到了業績，結果沒想到消費者不再支持，然後在網路上批評該公司
所以永遠沒完沒了....
不管是要買車還是賣車
我覺得誠意最重要
當然消費者會殺價那是常情
但是底線就是底線，我不覺得您們一定要動手腳來突破這個底線
為了搶生意不擇手段的目的，結果呢？只是讓消費者更想知道您們底線是多少
從第一家問到五萬，第二家六萬，自然而然消費者想要知道會不會有七萬的
但是這些數字怎麼來？從業代口中得來
如果第一家第二家甚至第三家都是五萬，請問消費者要如何選擇？
皮球自然丟到消費者身上了.....
不僅是福特，我希望任何業代都一樣
要在市場維持平衡，最終靠的不是消費者
靠的是業代們
如果業代們還是心中一直想一些非正途的方式來賺消費者的錢
我想這樣的型態還是會繼續下去
消費者永遠會覺得業代不會是真誠的
但是這樣的結果是我們所樂見的嗎？
我想我不會樂見！
以上拙見，若有得罪地方，還請海涵～
只是真的不想看到台灣車市一直出現這樣的窘境
