我的metrostar 2.0突然著火!

一般而言所有電動零附件卡死會造成電流過大,一旦聽到怪聲音就應該停下來了,繼續開事實上就是會造成危險,這個算是開車的基本常識,車子的設計大多會安裝保險絲,來防止這一類問題產生,但是燒起來的大電流有無超過保險絲負荷,這點就看原廠怎樣定義了。
東西用久了一定會壞

所以老車的火燒車責任一定是各說各話

還是讓專業的來鑑定吧

樓主一開始也提到中華民國汽車消費者保護協會的案例

不知是否有請該協會介入調查了??

否則福特六和球員兼裁判的鑑定結果

一定還是會有爭議的
如果是啟動馬達
我提供我自已的經驗
我的車是三菱99年LANCER
有一次解除防盜後到發動車輛
車子發動了 但是卻聽到啟動馬達一直高速運轉
一般啟動隻後馬達應該就停止運轉了
我的卻一直這樣
趕緊熄火 馬達還是一直轉
二話不說 隨車工具拿了就把電瓶正負級直接拉掉
整個斷電之後..等待約5分鐘在裝回正負級
之後就一切正常
檢查也沒事
downgmen wrote:
...像我們老咪,一些新手車友,車子一上手第一步就是烤漆換色,我常常都是建議他們,電線先換掉再講,輕則顧路,重則火燒車。...(恕刪)


這確實是很中肯的建議......
的確, 車子開了那麼多年, 搖來搖去, 震來震去, 難保什麼電線在磨久了會磨破吃水氣或 short 到等等, 年久的車子, 線組及保險絲全面更新, 電路接點, 繼電器... 最好都換一換~

版上大家偶爾會提到那位 FOCUS TDCi 進口版開了 25 萬公里的車友, 他就去把線組, 繼電器等等都換掉了... 畢竟一部車開了二十幾萬公里, 車台又震又搖那麼長久的時間, 還有電路接點, 繼電器開開關關... 等等, 都應該以耗材來處理才是...

回到樓主原題, 真的替樓主感到遺憾, 您的運氣真不好... 不過應該先看事件原因 (最好是公正第三人來判定), 再作近因遠因分析, 如果真的是因為啟動馬達卡死, 或繼電器跳不開, 而保險絲沒燒斷, 那就真的有點問題了. 不管如何, 充分留下證據, 為您自己的權益爭取. 不是說老車原廠就沒責任, 若能指出是設計不良造成, 那麼消費者在合理使用下發生問題, 原廠仍然有責任的.
dancingra大大說的很有道理、也很中肯!
推一下!
舊車當然會有舊車的問題,但樓主的事件不是舊車"顧路"!
重點在於零件問題導致"火燒車"!
如果一家車廠敢說這是"舊車"本來就可能會有的危險,那我要把這家車廠從購車清單上直接給刪除~永不任用!
零件當然都會壞,但車廠在設計的時候就該設計、考量進去,最壞打算是"熄火"、"顧路"(ex:家中電器大多是電流過大導致保險絲跳開,甚至還有電箱內的保險絲做第二道防護),而非"燒起來"!
該有的保護、該有的避險措施是否都該設計進去!而非"怪罪"零件老舊!
身為福特車主,當然希望福特六和能說清楚講明白!否則有幾家車廠這麼容易看到火燒車?難道買福特就該抱著"拼下去"的賭博心態?

dancingra wrote:
這確實是很中肯的建議......
的確, 車子開了那麼多年, 搖來搖去, 震來震去, 難保什麼電線在磨久了會磨破吃水氣或 short 到等等, 年久的車子, 線組及保險絲全面更新, 電路接點, 繼電器... 最好都換一換~

版上大家偶爾會提到那位 FOCUS TDCi 進口版開了 25 萬公里的車友, 他就去把線組, 繼電器等等都換掉了... 畢竟一部車開了二十幾萬公里, 車台又震又搖那麼長久的時間, 還有電路接點, 繼電器開開關關... 等等, 都應該以耗材來處理才是...

回到樓主原題, 真的替樓主感到遺憾, 您的運氣真不好... 不過應該先看事件原因 (最好是公正第三人來判定), 再作近因遠因分析, 如果真的是因為啟動馬達卡死, 或繼電器跳不開, 而保險絲沒燒斷, 那就真的有點問題了. 不管如何, 充分留下證據, 為您自己的權益爭取. 不是說老車原廠就沒責任, 若能指出是設計不良造成, 那麼消費者在合理使用下發生問題, 原廠仍然有責任的.
手把青秧插滿田 低頭便見水中天 身心清靜方為道 退步原來是向前
線組每隔20萬公里更換,確實是增加車輛穩定性的作法,不過也要看使用年限,如果只用了三四年開了25萬,其實可以這種行駛狀態可以在40萬公里還ok,如果線組使用超過十年,無論目前里程長短,還是建議更換會比較好。
你的車是不是2001年~2002年之間的車呢
我是小白豬 wrote:
你的車是不是2001...(恕刪)


我的是2004年10月出廠的車子.....
pro_yo wrote:
嗚嗚~我也是MS的車主....
沒想到就算車子操控再好,安全氣囊再多(我是6安的MS),
開著MS還是沒有一點安全的感覺。
1.變速箱要有隨時顧路的打算。
2.上次進廠保養,說我車子快九萬正是一個什麼零件壽命快掛的時候,
叫我要注意車子上的燈號,如果有亮要快回廠,不然可能行駛間熄火。
...(恕刪)


當初我也是像這樣的心情,
開車出門,總是一大堆疑慮,
看到還有人提到要換電線,
真是OOXX,
現在,
換個牌子開就不會啦!
lshb wrote:
看到還有人提到要換電線,
真是OOXX,
現在,
換個牌子開就不會啦!


線組本來就是定更件,只是台灣都不太換而已,因為很麻煩,換間廠商不換線組,火燒車的機會一樣很高,去看看汽車鑑定委員會的案例吧。
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