各位的大蟒冷氣都設幾度啊?會冷嗎?

恆溫車本來就會比非恆溫的車不冷~
就像前幾樓版友說的~
不冷溫度就往下調~
出風量開大~~
這樣就解決啦(前提是冷氣系統正常)~
不要太執著一定要訂幾度~~
我的11年老G蛋一般開24度就很冷~
但是遇到中午大熱天~
也是18 17度給他開下去~
等會冷了再調高溫度就好~~
有沒有良心都是自己人在說的啦~~~
引用大大發言:

「個人使用經驗.....
不要用恆溫,風速自己調,選擇車內循環,不用執著溫度設幾度...覺得熱,溫度就往下調...」

還有一點,風向設定要吹人,不要吹腳,而且隔熱紙也有差

以上在酷夏的台南(35度)還OK
建議大家隔熱紙要用好的,特別是前檔
千萬別給業代隨便貼便宜貨
尤其MONDEO車內空間算大
好的隔熱紙可以有效降低空調系統的負荷
是不是室外越熱,車內就會越冷?
我都調到22度,風速2-->旗艦版
不會太冷也熱不死人...
不知風速是否也會影響油耗太多?
今天中午約11:30,車子停在汐止ACER旁的露天停車場,從早上九點多停到十一點多。

直曬到太陽,上車之後,夭壽熱,不過冷氣一開,過約3~4分鐘,涼了....

一樣是採用內循環(出廠設定之後就沒動過)+AUTO,溫度設定在22.5

隔熱紙或許也有關係,冷氣涼的速度很快,不過開AUTO,一開始風量很大,我猜是車內溫定與設定溫度有很大的差異,所以風量會自動加強。

等車內涼了之後,就把冷氣的風量調低,約2格。直奔回內湖,都還滿舒服的....

怕熱的話,我習慣將駕駛座的兩個冷氣孔,一個對我的手吹,另一個對我的身體吹.....

小弟也是覺得冷氣有比前一台牛頭牌的車不冷
只是這種是整體冷氣系統設計原本就如此,還是說跟壓縮機還是哪個組件比較有關係呢?很好奇

justin.chen wrote:
今天中午約11:30,車子停在汐止ACER旁的露天停車場,從早上九點多停到十一點多。

直曬到太陽,上車之後,夭壽熱,不過冷氣一開,過約3~4分鐘,涼了....

一樣是採用內循環(出廠設定之後就沒動過)+AUTO,溫度設定在22.5


justin.chen兄這台才是正常的....

不管外面多熱..太陽下曬多久..有沒有貼隔熱紙..
正常的恆溫空調系統開啟Auto後,就會以最強速運轉
(風速強,出風聲音很大)
直到車內溫度達到設定溫度,才會自動跳到小風速
從開啟到夠冷
一般都不會超過10分鐘......

如果已經開到最低溫,超過10分鐘都沒涼
那鐵定是有問題.....
請車廠量測出風口溫度,如果溫度是在6-8度之間,表示你的冷氣非常正常,此時就要去檢查是否開啟室外循環、隔熱紙貼的好不好,還有溫度記得調低一點就好,不要在數字上面挑毛病,露天擺放汽車的狀況有點像是西曬加頂樓,你回家也是調到最強來快速降溫,這種反應屬於正常現象。
晚上比較涼
是有黃昏牌的感覺...

另外有發現開冷氣等紅燈的時候(D檔踩煞車)
可以感覺到車子的震動是"一波波"的 不是平常的持續震動
壓縮機啟動的時候會這樣嗎?
待速若不穩有可能是進氣閥門裡的感應開關被油泥蓋住感應不良,請原廠清理一下.
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!