plao wrote:另外各位在停車的時候是先N>手煞>P ...(恕刪) 停紅燈我會排到n檔....沒為什麼,只因為車子震動會比較低一點.....不管變速箱,變速箱沒想像中脆弱啦.....也不管省不省油,因為是能省多少,不開車才是最省油的.....停車,我一定 打N檔→拉手煞車→腳放開煞車→打P檔因為,p是把變速箱的齒輪卡死....所以p一定是最後才做的.....
紅燈:保持D檔 -> 腳剎車踩著 -> 車停下 -> 排N檔 -> 手煞車拉起 -> 腳剎車放開起步:腳剎車踩下 -> 手煞車放開 -> 排D檔 -> (如上坡起步則補油門) -> 腳剎車放開駐車:腳剎車踩住 -> 排N檔 -> 手煞車拉起 -> 腳剎車放開 -> (確定車不動了)-> 腳剎車踩住 -> 排P檔 -> 腳剎車放開我是這樣做的
黑豬肉 wrote:真的是要回去重考駕照...(恕刪) 不好意思喔!我只是上來分享我是這麼試我自己的車!跟考不考照有關係嗎!考照時說看到紅燈不能闖!有人敢說從來沒闖過紅燈嗎..不管是騎車或開車!我承認我曾經闖過!那麼闖過紅燈的人都重考好了!
LuckyMin wrote:黑澤光大大這種行為是...(恕刪) 您好!我指的放N檔滑行是看到遠方紅綠燈剛轉紅燈時!前方如果有車輛我只要保持距離!慢慢滑至前方等待紅燈!至於油耗方面.有沒有差異其實也是看每個人的開法不同而有所影響!我只是把我的感覺跟大家分享一下罷了!因為我習慣左手開車!右手放在排檔桿上!有需要加速!只需往後拉一下就D檔了!抱歉離題一下!請問有人肯收養流浪貓嗎!
16樓 carasha 兄說的是正確做法.不在意的就隨便做吧, 多少可以促進台灣經濟啊~ 遇紅燈排N 檔滑行可能會有意外的危險, 尤其是在下坡時,這樣並不會省到油(還浪費了檔煞), 還會增加來令片的磨耗.
CDancer wrote:16樓 caras...(恕刪) 喔!天呀!大人冤枉呀!我並無說下坡滑行呀!下坡我都是放二檔!!再說清楚點好了!我要看坡度情況而視!我不可能在下坡放N檔!謝謝指教!剛沒仔細看,我停車也是跟16樓一樣!其實不管哪位車主要怎麼開!自己開的開心就好!