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迷惘之人 wrote:
我的計算方式是..燈亮了..馬上重置..馬上找加油站...加油30L
看看跑到燈亮..跑了幾公里...
這樣不是算很準確了嗎?
還是..我應該嚐試油加滿一點..這樣會有更省的油耗
因為30L跟45L的油耗平均值會不一樣??...(恕刪)
原來大大測油耗的方式是這樣子啊，
我還在想哪有每次都是剛好加30公升滿的。
大大，你測油耗的方式不太準確，變數很大，
正確來說應該是要當你沒有油的時候，
盡量固定同一家加油站同一支油槍"加滿"油(為了環保，降量加到跳停就好，同一支油槍，誤差比較小)
然後就在加油站把里程數歸零，接著一直行駛到下次需要加油的時候，
下次加油的時候，一樣固定加油站固定油槍加到跳停，這個時候里程表上的里程數就是這次所行駛的里程，
而發票上顯示加入的公升數才是實際損耗的油量。在將公里除以公升數，才是真正的油耗數字。
舉例來說~~~
我今天車沒有油了，我將車開進我固定去的加油站，固定一支油槍，我選擇加滿跳停，
同時我把里程歸零，這個時候發票加進去多少的油並不重要，因為我要測的是之後的。
而在一個星期後，我油燈亮了，依然開到同一家加油站選擇同一支油槍加滿跳停，
此時車子里程顯示距離上次加油我總共行駛430公里，而這次加油跳停顯示我加入了38.5公升
430/38.5=11.16883(抱歉我只取小數點後五位)，
這個數字才是接近真實的油耗數字。
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今天遇到的紅路燈會一樣多嗎？最耗油就是起步時，同樣的路程變數就一堆。
同樣的路今天你一路急奔急停和你一路慢慢開油耗就會有差別，
今天一路都沒遇到紅燈和一路走來老是遇紅燈，油耗會一樣嗎？
今天可能心情差油門踩的猛一些又會有差。
今天天氣熱你冷氣開的大油耗自然又會增加；（冷氣都不開的自然粉省油）
同樣的路白天開和晚上開都會不同了（開大燈也會增加耗油）
每個人開車習實不同，連體重不同@@"這些也都會影響。
連空氣中濕度都會有影響空燃比....
就連路面平整和崎嶇時都會影響，變數一大堆試問如何才能有個標準測法，
所以油耗看看就好，要開車就別怕耗油。
想了一會我想能最準只有可能要在測試平台上測（能關的都關），整台車上平台讓它自已跑最準。
我想諸位能作的------
要省油請練好黃金右腳 腳實在
油槍跳停的算法.......你確定每一次油槍插的深度都會一樣.......當然汽車可能是差不了多少.不確定
如果摩托車和大台車插深插淺就會有差.......
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