(20140524更新) 買了METROSTAR中古車!

樓主的「沒錯是他」有板金間隙左右不一致的情形
我的國產Focus TDCi 6MT也有
水箱罩接近引擎蓋的地方,可以看到兩邊的高度不一致
後保桿和尾燈的地方也是
這種小地方,也是容易被看到的地方
如果可以多留意一下,應該可以提升一些消費者的信心…
看起來應該是曾發生過"頭尾夾擊"的小車禍...
還好,ford結構很堅固,看起來只有外觀受傷,但最好能回原廠調一下維修記錄,並檢查車頭車尾結構有無受損!(包含保桿內緩衝鋼條.泡棉)

看著看著,讓我也想跟隔壁公司的經理買他的metrostar了...

p.s.前面有人提醒要檢查防火牆,可能是看到固定煞車踏板的螺絲新的有點奇怪...固定座都已經灰灰的,螺絲居然是閃閃發亮的!
而且,下方的地毯有一個固定塑膠釘不見了...
車,是買來騎or開,不是買來修的...但是我怎麼常常在修車啊?!
仔細一看才發現

這批MS和小弟的MS有些許的不同喔

說真的,好羨慕那六SRS阿

至少和小弟的MS相比

那6SRS吸引力很強的

獻醜啦



買二手車的話建議還是做一下德國萊茵~尤其是跟車行買的車實在太多地雷了
當初本來也想買一部2.5L的METROSTAR來代步~
不知道樓主有跟車行簽約嗎??一般跟車行買應該都會有寫契約書
比如一星期內如發現此車有重大車禍或是泡水等情事都可以退車
也建議您回原廠查閱一下保養資料~看可以調到多久前的資料比對一下里程數
METROSTAR這款車的二手價實在是很誘人~
metrostar是部好車,
要不是它太耗油了(2.5 v6)...純高速頂多9L/100km
我也不會換車(focus tdci)
家裡ms那台...目前換過最大條的...
應該是它的六角鎖吧...還一次換了四組...
忘了一組是3千多還是6千多...@@

不過ford開始輸toyota不是metrostar吧...
應該是mondeo MK2才是...
metrostar應該是起死回生的機會吧...雖然現在也是半死不活的...@@
電瓶的正極請加個蓋子會比較安全,車體是負極,如果電池過高或固定不良,容易出問題。電瓶應該會有個盒子裝著
Hello~
傳說中的勇者 wrote:
好誇張 .............

容易壞的東西有這麼多

福特會被人說組裝不良 妥善率差 果然不是沒有原因的 .........

這種妥善率跟日系車比 簡值 無奈

連保養廠都要特地找"專家"才會修.......

車是買來開的吧 無奈



不可諱言...這車的妥善率以及零件的良率真的還滿高的(有些雖在保固內索賠不用花錢)
不過還是有車友的ms至今仍頭好壯壯沒有任何問題
零件受到高溫或是日積月磊的使用會壞掉甚至故障,我可以理解,但比率實在偏高一點了
車子真的是買來開的不是買來修的~~也希望mk4能爭氣一點,妥善率好一點
零件品質好一點,否則實在很難取信於社會大眾對於福特這個品牌的觀念及想法

福特加油...

ps:不過現今所有車廠裡保固內的索賠,我還是覺得福特比其他車廠優
看起來要調整的地方不少
好車一部
只要注意一點
cd4e變速箱只吃原廠礦物油便宜的那一種
加外面比較故意貴的合成油反而會出事
我的就開了廿萬公里也沒事
僅供參考
恭喜版主買了好車

不知版主買了多少? 純粹想知道現在行情而已

我於2007年12月,買了2003年4月的香檳金Metrostar,規格與你一模一樣,6安全氣囊,VCD螢幕,衛星導航,天窗,米色內裝,恆溫,透過Y拍賣網尋車,向新莊某車行買的,花了21萬元,事後雖然也受了別人的冷言冷語,但是我不後悔買了她,新車價需80萬以上,C/P值真的很高,該有的都有了,開了2年多,沒什麼大問題,空間大,造型美,還有歐規紮實的底盤,及車室安全性,自己喜歡就好,別太在意別人的批評,因為實際開車的是自己,車子好壞自己最清楚,自己開心就好!

我買了與內裝同色,米色的海馬牌防水腳踏墊,很吻合,質感很好看,也很好用喔!

為了能好好照顧她,我加入了:
MMC車友會 (Mondeo Motor Club)
http://www.mondeo-tw.org/

裡面有許多保修知識,會長人也很熱心,車友人很多也很團結,還有特約商店供保修參考,在會友秀場還可以看到每年舉辦大會師的活動照片,今年2010年在花蓮怡園渡假村舉辦,有2百多台車共襄盛舉,我也有報名參加!

以下分享大會師及我的車照片:









A~~車頭有撞過耶,建議大大去車廠檢查氣囊都還在不在??畢竟人身安全問題。
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