shonecage wrote:
"幾乎"寫的讓我好期待,別讓我失望啊!

還是潑個冷水請大大冷靜下

i-Max - 除非歐洲Mazda有且日本Mazda點頭,不然不用妄想
Escape - 歐洲都停產了,更毋須期待
Fiesta - 我比較好奇進口Fiesta + 1.6 SCTi + Powershift,那價格有多少人買得下去......


純歐系血統,且有國產的Mondeo & Focus才有機會~
塔綠斑網軍頭子已成淡水河浮屍,各位綠網軍繼續助紂為虐不怕成下一位?

Jose650124 wrote:
雖然 擾人清夢 不太...(恕刪)


一百萬可以嗎?
RR wrote:
還是潑個冷水請大大冷...(恕刪)


美國的FIESTA

如果Ford朝全球化製造營運,
外表不談,不曉得美規的操控表現如何???

話說
美規可以選5速手排或PowerShift 6速...
歐規只有5速手排與4速自排
Life's no fun without a good scare.
剛剛問了業務主管

他提到12月Mondeo改款

汽油款,換引擎(EcoBoost),換變速箱(PowerShift),漲20萬 (我有問他這樣賣得出去嗎?)
柴油款,換變速箱(PowerShift),售價不知

以後舊款的愛立信六速變速箱沒了,歐系的車種都會換成PowerShift
以後汽油款也不再供應舊款引擎
boneman wrote:
一百萬可以嗎?
如果是Fiesta+Ecoboos+PS+相稱的配備(例如賽車椅等)
一百萬應該買不到。
同等級的
Peugeot 207 GTi 5MT 175ps 賣123萬
Opel Corsa OPC 6MT 192ps賣118萬

所以我想Fiesta若換上1.6T引擎,
有個200ps再加上PS,
要壓在100萬以內應該是不可能的。
(如果有當然最好)

這些小剛砲比較起來,
還是Golf GTI划算。
福特以前比較少玩渦輪,不知道量產車的引擎穩定性如何,畢竟這次是全球都用這顆引擎,希望福特不會拿石頭k自己。
我知道的是上週我在福特任職的車友就已經在試駕MODEO的車型,路線是走北海岸那邊,由於他只負責試開而沒有數據資料,所以僅依經驗推估至少有200P馬力,至於實際上是多少就等上市發表會吧!!

不過重點是,他試開的是柴油款!!
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fshiuanher wrote:
我知道的是上週我在福...(恕刪)


柴油200匹馬力,那不就是那顆2.2升柴油引擎嗎?!如果是價格應該蠻貴的!

白鷺鷥 wrote:
剛剛問了業務主管他提...(恕刪)


看以什麼為基礎啦,若是83.9萬等級的,漲20萬,也不就103.9萬,當然還是賣的出去囉...
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