問題依然存在,發動時怠速在1100轉,踩下油門後差不多2800轉才自動換檔(正常情況早在1800轉就換檔了),之後慘劇就發生了,在油門放開的情況下轉速直拉紅線區...一直到近5000轉才自動換檔,會嚇出一身冷汗.....這種情況屢試不爽,只要發動時怠速在1100轉...就會出現同樣的情形,在發動回到正常的800轉就不會發生.明天再送廠檢查~
小弟的車是09年8月中的Focus TDCi,有S檔,依小弟的經驗,若從地下停車場(陡坡)開出來,往往都會發生如版主所述的情況,轉速一直往上飆升(一檔),我都是馬上改切到手排模式,換成二檔就沒事了!可能是版主的小佛電腦誤認為上坡模式,所以才會轉速一直上升到紅線區才換檔。
懷疑是待速馬達有問題 , 會卡住 ! 轉速1100應該還在冷車狀態下吧 ~ 所以這時待速碼達在冷車開度上 , 但如果如車主說的等到待速下到800轉就不會有問題 , 那是懷疑1100轉狀態下待速馬達可能是卡卡的 ~另外拉轉到5000轉 , 是否沒有動力輸出的感覺 , 而是單純轉速拉高 ! 而換檔瞬間會有一陣急拉出去 , 但很短的時間內轉速掉下來衝力也就不見了 ~ 這部分懷疑就是待速馬達卡住 , 所以在換檔過程中無負載時轉速就拉高 , 換檔後負載進來 , 轉速就掉下來 ~車子如果無負載節汽門開度(或是說待速馬達開度)僅需要一點點 ! 就可以將轉速拉進紅線 ~
這是一個非常嚴肅的問題想請問車主發生暴衝引擎轉速拉到5000轉時是怎麼讓它停下來的??都是剛好遇到前方沒車??沒轉彎時發生的嗎??以柴佛瞬間來的這股力道,說真的臨場反應能力真的要很好才控制的住啊!要是我發生在我身上,這車我還真的沒膽量再開了呢!感佩車主還有研究精神希望問題徵節點查出後,還能分享給大家瞭解一番---------------------------------------唯一能讓我想到的問題點,就只有電子油門加速器這部份了