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要壞 是很不容易的
這是我使用柴油車多年的心得
樓主不必想多...
但若真的"壞"了
FORD的車 當然找FORD修啦!
MONDEO TDCI的保養不貴的...
以下是我之前的發言
柴油車的 好與不好...
不是 聴說 或 看看報導 就能評斷的,
請親自去體驗感受,但也不是試一試車就能下結論的.
利用網路查詢資料很方便 發言也很自由
所以就出現了很多"印象派"?
人生第一部柴油車
是在國外買的 T牌 LC90 3.0 的 柴油休旅車
結論 是 很棒!!!
0~120KM/HR基本上油門到那車就到那.而且油耗表現很OK,
最快跑個160KM/HR也很輕鬆
對於休旅車來,己經很夠用了.
結果因為 T牌 在台灣 沒賣柴油車
T牌的業務員就說柴油車不好? 真是挺奇怪的事???
(這是我賞車的經驗)
現在我的第二款柴油車
MONDEO TDCI 140P
我買了兩部
現在的表現都很理想,沒有什麼問題
感覺也是很棒,
保修,基本上只要按時換機油就好了
柴油車的好 只有 柴油車的車主清楚
柴油車的不好 好像 大多是聴說的???
請大家參考...
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tpccy6421 wrote:
第四、MONDEO的保養不貴，修理很貴。...(恕刪)
請問你有柴莽嗎？請問你可以列出修過什麼東西及價格嗎？維修單咧？
我有2009/12月的柴莽，目前已經四萬八千公里了。除了保養外，自己怕麻煩，先把用了一年半的電瓶換成Varta E38。就這樣！
還是樓上講的"印象派"?
已經有人的柴莽20萬公里了！請看！
我的柴莽進入20萬公里囉!!
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luhung wrote:
請問你有柴莽嗎？請問...(恕刪)
不要自欺欺人，福特零件不耐用，六角鎖一壞再壞，還漲價！
接待服務品質也越來越差，別的地方我不知道，福彰是這樣。
隔空診斷的功力也很厲害............
08年大莽(HMI儀表總成故障)~備料需等3個月
過保固就.............
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tpccy6421 wrote:
不要自欺欺人，福特零...(恕刪)
甚麼樣是自欺欺人???
六角鎖???
現在的Mondeo還是FOCUS還在用這個零件???
MK3 MONDEO已經是上一個世代的車了，缺點是有，沒錯
但可以跟現在的MK4混為一談嗎???車都沒改進嗎???
只要是叫mondeo都是一樣的嗎??
又不是TOYOTA換個皮就可以賣了...
反正一個六角鎖就可以代表所有零件都不耐用就是了....
況且我弟的MK3 六年多了也沒壞過...
HMI儀表總成是經常性更換還是消耗性零件?
MK4很多零件都是進口件，有故障原廠出保固更換，
既然是進口件，等是一定要的，光進口車中賣最好的福斯，很多零件也是要等
況且到底是等了多久樓主也沒說??
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tpccy6421 wrote:
不要自欺欺人，福特零件不耐用，六角鎖一壞再壞...(恕刪)
我的另一台1996 Mondeo MK1(現在給我親戚了)，沒有壞過六角鎖。到是另一台1996 Volvo 850 T-5駕駛座的六角鎖壞過！還有Volvo的電動按鈕接觸不良，駕駛座那邊，按下窗戶後，就很難升上來。為此還換過一組總成，結果換完變成副駕駛座那邊。
那我也可以說Volvo零件不耐用嗎？
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還有08年大莽(HMI儀表總成故障)~
請問全台灣有發生十起，還是多到數不清了嗎？車主是你嗎？沒錯，之前Mondeo就是被變速箱搞垮！那沒話說！
可是不要拿單一事件來預言好嗎？
像是埔里王老師在部落格發表預言511大地震，可是也沒發生耶！
過保固就.............
哪一台不是過保固吃自己？
要勁爆的來一這篇吧！可是我還是覺得Lexus是好車一枚啊！
LEXUS--ES350車引擎會爆缸(能活命才發表此篇).但該原廠商卻置之不理...
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