怎樣加強煞車? 換來令片嗎??

Erickson wrote:
去年在北二高新店隧道追撞後
今天早上在新莊萬壽路又再次追撞

...(恕刪)

唉!真是本末倒置
你應該先檢討自己有沒有保持前後足夠的安全距離?
另外每個人遇到狀況反應時差跟方式也不同...
假如你的車沒有ABS,換了更靈敏的煞車高速之下煞停可能更危險!
Erickson wrote:
我是2007年末代的...(恕刪)


最後煞停kiss下去 就代表你安全距離並不夠
有空在前後沒車的道路試試看60~70公里採下去和110~120踩下去的!
去抓自己車子的剎車距離!
開車也要了解自己車子的能力在哪裡!

Nice Meet to U~
駕駛人問題比較大!
開四輪鼓剎的不就整天追撞就飽了?
每一台車的剎車性能都不一樣,
去適應每台車的不同處來改變自己的駕駛習慣是最基本的,
樓主要改的只有駕駛習慣,車子沒必要白花錢,
追撞的原因也很簡單,車太快與跟太近…

Erickson wrote:
我是2007年末代的...

很奇怪的是我車速不快又有安全距離

(恕刪)

也有可能是煞車真空輔助系統出了問題...


感謝各位的回應

首先要先說明,我並未超速,且有保持安全距離
這兩次追撞都是感覺應該在最後一刻可以煞住
但是卻都是在最後一刻車子有種..."爆衝"的感覺
就是明明已經要停了,然後突然又衝了一下....

另外我三月才做的大保養,煞車油已經換過
過年前才換的輪胎,連胎上的"毛毛"都還在
煞車皮大保養時有順便換後煞車
前煞車技師說還OK不必換

這也是我覺得所有該注意的我都有按遊戲規則來
卻還是會發生追撞
所以才會想從強化煞車來做
看來我應該會去換來令片吧!!
沒事來看看
Erickson wrote:
感謝各位的回應首先要...(恕刪)


看來樓主可以告車廠了!
煞了又暴衝出去 @@ 改裝費不用你自己出叫由車廠負責!
因為他門設計的車子不良 沒超速又有安全距離 煞了車會暴衝出去 所以撞到!
這一切都是車廠的錯
Nice Meet to U~
煞不住就換吧~~~
好一點的輪胎-->好一點的來令片-->加大碟(不夠塞甚至輪圈要換大1吋的).
別再迷信甚麼"原廠設計不會有問題"這種鬼話.
因為有些車款確實原廠煞車就很鳥啊~~~

像我朋友開某國產車,原廠四輪碟煞.
就跟你一樣,煞不太住,驗車有時還會被打槍,最後在Kiss到前車兩次後就怕到了.
跑去換來令片,加大碟,從此安心開車!驗車再也沒被打槍!

像我驗車有時無聊跟檢驗人員哈拉,檢驗人員也說有些車款原廠煞車真的不是很理想.
尤其是有點車齡後,驗煞車被打槍的機率超高.
(但部分民間驗車還是會放水過)
各大車板混久了,也可以看到某些車款的煞車問題特別容易被車主提出來.
基本上國產車的設計就是"Cost Down".
國外原廠Cost Down一次,台灣國產再Cost Down一次.
所以原廠設計是最好!?
硬要說只能說是堪用或是最低限度而已吧! 呵~呵~~

自己覺得煞車不夠力該改就改.
就算你開車保持安全距離好了,但人家才不見得會跟你保持安全距離.
台灣一堆沒公德心駕駛阿~~~最愛亂切車道.
總愛擠到你跟前車保持的安全距離內,要是突然又急煞...
或是一堆車前車貼後車急著過紅綠燈,這時前方突然有車煞停...
或是騎機車的老人家,騎一騎就給你停在路中間看風景...或是給你S型飄移...
出事還不是你這台後車要賠的機率較高~~~
在台灣這種路況,很多事都不是"保持安全距離"就可以避免的.





換來令片的效果不錯,先升級吧
另外試試原地怠速時連續踩放煞車,看看轉速會不會越來越低到熄火
但是卻都是在最後一刻車子有種..."爆衝"的感覺

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該不會是採煞車也同時踩到油門???
以前我開過一台車..
腳踏墊就卡在油門踏板上..
若踩煞車到底時..會補油門
版主形容剎停前暴衝的現象,很像abs作動的情形,閣下的車真的沒有abs嗎?Tierra車系剎車雖然沒有Focus車系銳利,同級車比較至少也是中等,沒有abs警急剎車不會發生剎停前"暴衝"的情形."暴衝"發生前輪胎是否發出抗議聲很久了,如果是則為輪胎打滑(沒有abs車種,通常還會伴隨一定程度的甩尾),否則建議檢修整個剎車系統.再者是否用了劣質剎車油?劣質剎車油無法承受剎車時發生的高溫,而造成剎停前剎車力量大幅削減,造成意外"暴衝".
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