快過保固了的 New Mondeo TDCi 最近發生的狀況...

要消費者debug很普遍吧, 跟哪牌車無關,
應該是說, 如果不能100%複製出有問題狀況給車廠看,
他們通常是依照經驗找找看, 不然就是叫你回去在開看看,
我之前的MS MK2也是轉方向盤會有異音, 開去車廠,
前後進出4次, 換了3萬多的零件, 都沒有修好,
最後一次他們才找到, 還很不好意思的沒有收我李仔籤的錢,
因為之前換了一堆啥傳動軸的....
我覺得技師很重要, 不會的就是亂搞,
而我們消費者也沒辦法改變啥....就只好盡量找厲害點的技師吧.
話說樓主的電瓶消耗的有點快, 不過樓主可以去車廠,
找平常接待你的接待, 或是你去哪邊換電瓶的店,
請她借你一顆人家換下來的電瓶, 因為通常大家換下來的
都是還可以用的,除非是顧路拖回來換下來的, 像我之前換掉的是40%壽命的,
你請她借你測試看看, 跑幾天如果沒問題, 應該就是那顆新電瓶的問題.

dthuang8 wrote:
這顆居然這麼的...短命?...(恕刪)


我好奇的問一下
你換的電瓶廠牌、型號,在哪裡換的呢?
大家辛苦了

這台好好的車

怎搞到要大家來幫忙DEBUG................

真的很辛苦.................
你的問題還算小

我當初牽MONDEO RS 2000年版本

5萬公里左右就第一次自動給我水箱自動洩水造成汽缸頭燒毀.

之後再8萬公里又來過一次汽缸頭燒毀這次連水箱一起換

後來陸續出很多小問題

有一次還是變速箱感應器出問題

在高速公路上面突然自動降檔變成只有2檔無法升到D檔

我整個抓狂!!

福特的車打死不買

我都在懷疑我買到車王!!!

真是爛的可以

中古車價又爛到爆!!!

買福特的車真是災難!!!

方向機會鎖定通常是吃重電的情形下
大多是慢速轉彎

小弟也是開柴油車 柴油引擎冷啟動電流要求很高
方向機是電子式非傳統液壓缸型式
加上供油幫浦高壓共軌冷氣壓縮機等等很依賴電力的裝置
電池早已經換成62A 720A(EN)以上的規格

前陣子一直發生慢速移車方向機鎖定的問題 之後電瓶燈會持續亮著
代表只有電瓶供電發電機充電異常
後來換掉發電機就正常了

電池的異常有時候儀器測不太出來

給你參考




roy_yang wrote:
你的問題還算小

我...(恕刪)


你的怨念很深~~~~~~上兩代的車型

樓主故障現象疑似發電機無充電。

充電時好時壞,故障時只吃電池,所以異常安靜,電系無力。

如果打電話抗議要求發電機出保固不知可否?
不知道板大有沒有改什麼電系的裝備!!
還是說在會發生熄火前有加裝什麼東西??
我之前也是發生好幾次時速50以上正常,40以下就會熄火,後來清了節氣門車子就活過來了(又另外加了一顆RELAY)。

ps*我不是開 New Mondeo TDCi

我建議你去Mondeo俱樂部問問。

roy_yang wrote:
福特的車打死不買

我都在懷疑我買到車王!!!

真是爛的可以

中古車價又爛到爆!!!

買福特的車真是災難!!!.(恕刪)


最近才在找 TIERRA
怎麼不覺得中古車價爛到爆
07年的TIERRA 還要30幾萬
07年的GLOBE LANCER 也30幾萬
Robin
現在的車子電腦介入的很徹底,尤其是歐系車,
其實很多覺得不太對勁的時候,換個電池就好了XD
開板的版主要試試看嗎?
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