saturnyy wrote:不要再撐了之前檢測就...(恕刪) 大大這個角度帥,怎麼沒有用全載式拖吊?小弟上次在埔里沒電就是用全載式載到草屯換電池(埔里沒保養廠又是週日)所以結論是,能早點換儘量換,不要拖到那種叫天不應叫地不靈的鬼地方時你就後悔莫及
我的車是08年Focus手排4D TDCi, 前不久做4萬公里保養也是被提醒說電瓶壽命剩30%需要更換,不過在保養之前已經常常要發動第2次才發的起來,啟動電門後"扣"第一次通常會熄火,但是只要發第2次就一定發的起來,後來去換了一顆華達的56820...(其實自己DIY更換還蠻簡單的)..不過也是偶爾要發動第2次才行....囧就一直想說還是原廠一開始配的電瓶比較好(撐了快3年)........其實就我使用的經驗, 回福特做3萬公里保養時電瓶壽命剩70%, 也是還好好的一直到快4萬才開始出現異狀,只是就是自己心裡先有個底, 可能電瓶快要掛了, 可以開始Survey電瓶了
springman wrote:我後來換了華達的E38,要價4700,換了也沒什麼感覺...(恕刪) 的確,電池還沒掛給你看之前,有時感覺差異並不大。之前沒換時,我看發動時候的電壓會降到8.5V~9V左右(也是一次就發動)。但是換完Varta E38之後,即使四天之後發動時,看到是少都有10.5以上。當然也可以等到咳咳咳,快發不起來再換。但是我不要,我沒有住在市區。
botim wrote:帳單上面他沒有打9折...而且還收200工資!!!@@...(恕刪) 如果公司有福委會去談,或在園區服務(我在台元科技園區也行),都有機會可以打九折,還蠻寬鬆的。我在七月十一號回原廠做四萬的保養(三萬六因程式問題免費換過一次機油,所以這次四萬二千公里才去做四萬的保養)。買的Varta E38也是一起包在保養裡面,也沒有收錢。
距離這篇po文已經2年了,我換華達Varta E38也已經兩年了,雖然換了比較好的電池,但是現在兩年後也只剩下45%,跟原廠的比並沒有比較耐用,這次想換回湯淺57114就好,mk4真的是電瓶殺手.想請問花蓮的板友都在那裡換電池呢?