ECOboost 讓小弟擔心引擎室的溫度

andy9251

34分

21樓

andy9251

個人積分：34分

文章編號：29101992

引擎蓋隔熱墊...千萬不要拆
拆了很快引擎蓋的金油退掉後
看起來就像幾十年沒在照顧的老車
很多車廠都偷掉這個
我還花錢去裝
重點是原廠裝的…連這個也偷料

calvinjai

8分

22樓

calvinjai

個人積分：8分

文章編號：29103905

只要確認裡頭的管路不是環保材質就會用的比較久，不過，長期來看，有渦輪的車，裡頭的管路確實應該比NA的車還容易破，引擎室溫度會比較高，而且夏天的turbo lag會比較嚴重，你會發現冬天時，車子會比較會跑，因為turbo 都是高溫的....

danyshih

1998分

23樓

danyshih

個人積分：1998分

文章編號：29105600

calvinjai wrote:
只要確認裡頭的管路不是環保材質就會用的比較久，不過，長期來看，有渦輪的車，裡頭的管路確實應該比NA的車還容易破，引擎室溫度會比較高，而且夏天的turbo lag會比較嚴重，你會發現冬天時，車子會比較會跑，因為turbo 都是高溫的.......(恕刪)

沒錯
發現都沒人認真回
引擎鐵做的當然不怕高溫
怕的是塑料。
本來10年壽命的線材塑料(歐洲車在台宿命)，可能5,6年就開始找碴了。

有下護板嗎?
沒的話就還OK
有的話看看有沒有全封起來
全封起來的話拆下來挖洞我說真的。

長期悶下來
線材/接頭/塑材/附水箱/油尺/Turbo管一定會提早裂開的。
還有電瓶一定提早掛。
停自家車庫就打開散熱吧~

我是挖洞了，開高速時OK
但塞車或停車後熱還是散不掉，
不知道有沒有辦法車底裝台抽風機~

Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate

史蒂芬粥

13分

24樓

史蒂芬粥

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文章編號：29106438

pingping01 wrote:
小弟開始有點擔心裡面的塑料和接頭會不會提前掛點
有幫引擎室降溫的套件嗎 ?...(恕刪)

買這牌的車，就要有心理準備

hd1956

1586分

25樓

hd1956

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文章編號：29106758

想太多了吧！

你想到的問題，原廠早就想到了。

只要你原車未改，按時保養，維修時都用正廠零件。

原廠渦輪車壽命不會比一般車種短。

但開渦輪車不改車的人很少，

隨便調個增壓，改個晶片馬力就暴增，相對的廢熱也暴增。

所以才會有渦輪汽油車=容易壞=難保養的印象。

原廠調教到多大的馬力是有道理的，加大馬力=零件壽命減少。

結論:只要你原廠未改，不用擔心引擎室溫度。