各大車廠都有新車 福特呢?

福特不是沒新車

只是台灣沒引進

"給了ECBOOST 為何台灣人不買帳?"

因為外型還是舊的啊!

依照台灣的消費習慣

舊瓶裝新酒

這樣誰知道你開新款車啊

台灣福特要反省一下吧

引進MONDEO WAGON, KUGA吧

接單進口也無所謂

OYAYA168 wrote:
後勤不佳傷腦筋...(恕刪)


小弟的上一台車就TOYOTA的神車
現役的車是FORD的I-MAX

兩家後勤維修給我的感覺,我覺得TOYOTA沒那麼神話(神車也不是不會出問題的)
福特也沒大家說的這麼差

I-MAX 剛到手的時候也是有一些小問題
福特也是很快速的就解決了,而且服務個人也是覺得不錯啊(以工程師的角度來看的)

如果硬要說比不上的地方,我只能說福特保養廠的裝潢差了點
TOYOTA的表面工夫作得不錯,但....這個重要嗎?

mmh971 wrote:
TOYOTA的表面工夫作得不錯,但....這個重要嗎?


這很重要,外表要跟上啊,日行燈什麼的快點上一上吧
不好意思...
我對車子有興趣只是最近這10來年的事
對早期的台灣車市認識不深

不過有個疑問已經很久了...
福特到底是何時...又是為何開始墮落的啊?
嘉年華...千里馬...福特在台灣一定也有過光輝的歲月啊
是什麼因素讓它變成現在這樣沒有野心又缺乏競爭力?

我坐朋友的Focus tdci...感覺很好啊
行車硬朗,內裝跟造型都很有朝氣,車身又厚實...
不過也有從她那邊聽說後勤很差...
再差也不會比根本剩沒幾個據點的Suzuki差吧?

不過說實話...撇開安全性不說
50萬就可以買到中小型房車,對預算型買家真的很有吸引力
我反而覺得原廠都差不多.但是福特要去外面修真的會怕.

外面私人車廠會專精福特的真的很少.

比起其他國產車最大的劣勢應該是在這.

michaelyu1967 wrote:
福特繼續的端出牛肉好...(恕刪)

平價就沒好料的

tylersony wrote:
不好意思...我對車...(恕刪)

因為福特的對一般人來說
刻板印象太耗油,所以就沒人買單啦
主要是主力車種輸掉了,1•8cc油耗輸、空間輸。小車推出時間又輸Toyota, 休旅車又是一直在賣老款的escape,光靠高馬力車種的市場是很小的。臺灣福特爭取不到新車優先上市的權利才是最大問題。大陸福特已經都比臺灣的節奏快了。

五穀米炸彈客 wrote:
http://www...(恕刪)



新的福路阿.....改的還真好看....也改掉那隻該死醜爆的排檔桿了 長長的一根不知要嚇誰


那個古老的造型 終於改掉


台福的自知之明是絕對值得喝采
明明辦不到卻硬上
搞得公司倒閉的話
這才是這些老用戶該擔心的事

註冊日期:2003-08-14 15:57
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